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醫療院所僱用的住院醫師，本月起適用勞動基準法。新北市政府勞工局為確保新制上路後，住院醫師的勞動權益符合標準，8月即採社會對話，取得勞資共識。據新北市政府勞工局今（23）日統計，現已受理30間醫療院所的核備，將影響669名住院醫師。
受僱於醫療保健服務業者的住院醫師，除依公務人員法規任用的公立醫療院所醫師之外，今年9月1日起均已納入勞動基準法保障範圍。倘採勞基法第84條之1的責任制，得由勞雇雙方另行約定「工作時間、例假、休假、女性夜間工作」，並報請當地主管機關核備。
對此，新北勞工局於8月13日已先邀請新北市醫師公會、13家大型醫療院所代表及學者，進行勞資政學社會對話。現場除就勞基法第84條之1約定書報核內容及方式形成共識外，對於約定書所涉勞基法規定及勞動檢查標準，也進行深入的討論與釐清，以期保障住院醫師勞動權益。
勞工局指出，目前永和耕莘醫院、慈濟醫院、雙和醫院等8間大型醫院均已申請84條之1核備作業，本市共計30家醫療機構完成核備，並有669人次受到約定書拘束。
勞工局提醒，完成核備程序後，仍以每工作7天、休假1天為原則，且不得連續工作超過12天；此外，為兼顧診所受僱醫師權益，勞工局也發函至新北市牙醫師公會及中醫師公會，請其轉知所屬會員新規定。
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惡作劇的方式千奇百怪，但可千萬別把腦筋動到119救護專線上！台中市政府消防局曾於三日內接過不具名民眾狂打274通惡意騷擾，經查確有其人後依消防法規處以3千元罰鍰，消防局提醒，119救難專線是提供民眾於發生緊急案件時求助使用，無故或惡意佔用、謊報者最高可處1萬5千元罰鍰。
台中市消防局統計近五年民眾進線119情形，平均每月約有45件屬酒醉或惡意騷擾等通話類別，大多數情形下，經119派遣員於通話期間口頭勸告民眾多能知所警惕，但仍少數民眾不聽勸阻，執意無故佔用119專線，造成消防資源惡意佔用問題。
消防局表示，日前甚至有不具名民眾於三日內狂播274通電話，且通話內容皆非為報案需求，實有惡意騷擾之虞，經119派遣員於通話期間多次口頭警告仍無改善情形，市府於是發函向電信公司調查該門號持有人，案經轄區大隊調查人員現場確認後，當場開立違反消防法案件通知單，處3千元罰鍰，以資警惕。
消防局提醒，119電話是提供民眾於發生緊急案件時求助使用，若有謊報災害或緊急救護、惡意騷擾通話者，依據消防法第36條規定，「謊報火警、災害、人命救助、緊急救護或無故撥打消防機關報警電話，可處3千元以上、1萬五千元以下罰鍰」。
消防局呼籲，應珍惜消防救災救護資源，讓真正有需求的民眾獲得最佳救援服務。
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桃園市長鄭文燦今(23)日視察機場捷運A22老街溪站體，下挖地下20公尺的A22站目前已完成75%進度，即將進行裝修水電等必要設備，鄭文燦表示，市府將與交通部鐵道局努力，希望能讓原訂3年後通車的目標，提早縮短成2年內就能通車。
市府捷運工程局表示，機場捷運延伸線最後一個標案ME06A 機電標，已於108年8月30日順利決標，機捷延伸線所有工程標案皆已發包完成，工程依序銜接展開，鄭文燦下午到機場捷運A22站工區視察，由鐵道局進行簡報說明。
鄭文燦表示，機場捷運A22老街溪站到A23中壢火車站，雖然只有短短2公里的路程，卻是關鍵的一哩路，可以讓機場捷運延伸到中壢市區，老街溪站體已完成75%，即將進行裝修水電及必要的設備，預計這些設備在兩年內能完成 希望測試期能縮短，讓原來表訂3年內通車的計劃，縮短成2年內通車，讓中壢市民能在老街溪站就可以搭乘捷運。
鄭文燦指出，另外A23中壢火車站現正進行站體開挖工程，因為配合鐵路地下化 需將後站臨時站遷移，預定明年9月完成中壢新後站，將來主站將由捷運綠線、機場線及鐵路地下化在A23共構。
捷運工程局長陳文德表示，以目前進度推估，今年底將可完成機電系統基本設計；109年完成機電系統的細部設計，然後著手設備建置及測試，以利A22站可於110年提前通車，未來A22站通車後將會成為中壢老街溪周邊的重要交通節點。
至於A23站工程，已於去(107)年9月動工，目前正施作站體連續壁，今年4月開始中壢車站臨時後站的新建工程，預計109年9月可完成遷移，並接續A23站的地下站體開挖，希望在115年提前通車，完工後的機場捷運線將連結桃園國際機場、高鐵桃園站及台鐵中壢站。
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為支持在地青年藝術家，阿里山賓館在文化部、嘉義縣政府及嘉義縣表演藝術中心的協助支持下，從本月28日到12月8日，每週六、日於1913阿里山舊事館，舉辦「森情樂章」，邀請嘉頌重奏團等演藝團體演出，歡迎全國鄉親一起欣賞。
除了嘉頌重奏團外，演出團體還包括嘉義市交響樂團、三昧堂木偶劇團等，盡情揮灑嘉義青年獨有的熱情與活力，將百年文化的阿里山賓館再次推向新的高度。
其中嘉頌重奏團，將包辦其中四場演出，分別是簧片四重奏與法國號四重奏，嘉頌重奏團翁怡欣老師指出，簧片四重奏由三支單簧管與一支低音管所組成，打破舊有的樂器編制，利用兩種木管樂器共同的音色溫潤特性，創造聲部的一致性，低音管的沈穩低音，則讓重奏和聲更富多元性。
「1913阿里山舊事所」前身為日治時期的「阿里山林務俱樂部」，是目前阿里山森林遊樂區僅存之大跨距木造建築，大正二年（西元1913年），由當時駐台日本人使用阿里山生產的檜木所興建，至今仍保留了歷任總督及中華民國元首們入住過的房舍，及日洋混合的大正時代咖啡廳；走進1913阿里山舊事所，彷彿走入時光廊道，一幕幕人文歷史都映入眼簾。
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由中華基督教亞太兒少領袖特會、台北靈糧堂主辦的「A-KIDS寶寶運動會」今日在台北市和平籃球館熱鬧登場，吸引了大台北地區近千個家庭共襄盛舉，每位小小選手皆使出渾身解數，爭取榮譽，此次還邀請到了教育部次長林騰蛟、台北市長柯文哲、新北市副市長陳純敬到場，由柯文哲點燃運動會聖火，陳純敬帶領選手宣誓，活動相當熱鬧。
運動會中的各項比賽依照年齡分為七個項目，從最年幼的「寶寶爬爬樂」、「寶寶起步走」，親子協力的「穿梭障礙賽」到即將入學的「鐵人三項」及「飛簷走壁全能賽」等，且大會還結合幼兒體適能親子活動，規劃了藝文區、劇場區、肢體律動、闖關遊戲，讓孩童們與家長可以創造難忘的運動經驗。
最令人驚豔的是，主辦單位還邀請到了味全龍職棒明星張泰山擔任嘉賓，他與台北靈糧堂主任牧師區永亮一起上台為今日成績優勝的小選手們頒獎！而張泰山也表示，早上仍在斗六培育國家新一代的棒球人才，下午仍特地北上參與這場寶寶運動會，因為這些「新新一代」的小選手們，同樣需要關注與協力，才能擁有健全的發展。
社團法人中華基督教亞太兒童少年領袖培訓發展協會其實長期致力於兒童身心靈的建造，為營造友善的成長環境，大會總策劃施美妃透露，協力關愛下一代，才能促進家庭情感的成長，而在養育過程中家長會經歷不同的挑戰，但要給予孩子一個生命的跑道，持續的學習，持續的陪伴和鼓勵，起跑不是為了要贏，而是過程中讓孩子體會成長就是進步。
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韓國瑜自編首本總預算 綠議員批：錢照借、地照賣 、發大財完全破功
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NCC今（23）日於立法院報告台灣第五代行動通訊（5G）的推動及釋照情況，代理主委陳耀祥表示，行政院於今 （108）年5月10日核定「台灣5G行動計畫」，NCC即依相關原則辦理108年我國第一波商用頻譜釋出，讓國人早日享受5G所帶來的生活便利與品質提升。
5G頻譜釋照目前進度，108年9月公告修正管理規則及底價300億元，9-10月受理申請，預計10-12月審查作業並公告合格競價者，12月數量及位置的競價作業，明年（109）1月完成釋照作業，若順利可望明年年中開台。而第二波5G商用頻譜釋出時間點，根據交通部規劃，為第一波釋照三年後，預計2023年進行第二波釋照。
NCC規劃今年年底將釋出中頻段3500MHz，釋出270MHz（國際5G熱門頻段）；高頻段28000 MHz，釋出2500MHz；1775～1785MHz及1870～1880MHz（106年未釋出頻率）。
另外NCC也公開5G釋照的機制，採兩階段競價方式，第一階段以多回合競價方式決定得標頻寬數量，第二階段再進行位置競價，決定實際得標頻率位置。為了確保競價在合理時間內結束，以及讓頻率資源能做更有效的運用，本次增加了補充競價回合。
陳耀祥透露，目前發售了7份競標書，台灣5家電信業者買了共7份競標書，有2家各買了2份用於預備用，對於經濟部希望爭取3.7GHz到3.8GHz中的100M頻譜頻寬作為專網專頻的情況不樂見，因為未來還需要綜合評估5G的第二波和第三波的釋照，建議需要專用頻譜可以走向高頻。
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民眾造訪動物園時，或許都曾目睹一群行蹤神秘的人，在意想不到的地方穿梭，他們正是動物園不可或缺的守護者「動物保育員」，到底保育員都在做什麼？台北市立動物園近日揭露，除了餵食的工作之外，保育員還要觀察動物、替動物量身打造適合的環境，為此甚至還要磨練出木工、水電工的技能，可說是身懷十八般武藝！
北市動物園表示，園內的動物物種超過350種，每一種動物都有不同的生活需求，除了餵食動物的例行工作外，保育員也需要配合動物們的生態習性，量身打造適合的照養場地。
許多時候對動物而言舒適方便的場地，對人類來說反而是艱鉅的挑戰，就如在山壁飛簷走壁的山羊、樹冠層趴趴走的樹獺、或是大型水池裡悠游的象魚等等，為了給牠們最好的照養品質，無論是爬坡、攀高、甚至潛水，都算是保育員工作的日常。
而為了提升動物的福利，保育員經常還要絞盡腦汁，想方設法來增加動物們生活的豐富性，例如變身為木工，製作專屬動物的環境豐富化裝置，或是成為水電工，為動物調控溫濕度，好讓來自不同生態環境的動物，都能享有舒適的生活。
除了照養動物的例行工作外，為提供動物最好的照顧，觀察動物也是保育員的重點工作，當保育員現蹤在動物周遭時，絕大多是時間是為了觀察動物的健康狀況。
保育員的工作也對民眾的參觀品質有著巨大的貢獻，如今年7月全新開幕的穿山甲館，有著仿照熱帶雨林生態環境的大型水池，因為陽光豐沛和養分充足，是非常適合魚類生活的環境，但同時也容易成為藻類滋生的空間，為了保持水質的清潔以及民眾的參觀品質，保育員常常得化身潛水員，背著潛水裝備下水清理視窗呢！
北市動物園提醒，民眾下次到動物園參觀時，若看見保育員的身影，記得要向他們致上最高的敬意，也請注意不要發出太大的聲響。因為保育員在與動物近距離接觸時，需要非常的專注，以免漏看了細節，形成動物健康上的疑慮，或是讓動物受到驚嚇，造成保育員的傷害。
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當一段關係久了或是被生活的壓力、柴米油鹽醬醋茶佈滿人生時，兩個人的關係就有可能發生變化。有些親密關係轉變為家人，有些轉變為室友，有些轉變為敵人和豬隊友；但有些則不同於前者，而是越來越有愛、越穩定。
心理學家就是擅長將如此抽象的「愛」具體化為各種行為，以下柔柔老師整理幾個小秘訣供大家參考：
1.經常對對方保有正面觀感：喚醒兩人當初的悸動並不複雜，只要靠腦袋回憶當初相愛的原因就可以了，如果心裡因為近期的厭惡或壓力無法想初愛他的原因，也可以上網搜尋「正面人格特質」清單，直接圈出愛他的原因，例如：聰明、幽默、美麗、善良等等形容詞。如果能公開表揚和討論這段感情相愛的原因，你們的愛會更被鞏固喔！
2.看到對方愛的舉動：巧門博士在《愛之語》的暢銷書當中整理了五種表達和接受愛意的方法，包含：「肯定的語言」、「禮物」、「服務之舉」、「完全專注的共同時刻」以及「肢體接觸」，每個人習慣給予和表達愛的方式不同，但都是一種愛的方式。例如：小曼喜歡做菜(服務之舉)給老公王先生吃，但王先生喜歡的愛意表達可能是牽手、擁抱(肢體接觸)或是被聆聽在工作上的成就(肯定的言語)，而不認為小曼精心準備的晚餐有什麼特別，這時後小曼可能會因此覺得自己的愛沒被看見而覺得沮喪。相反的，若王先生只用肢體接觸和肯定的語言表達愛意，小曼也許也會覺得王先生只出一張嘴，而不幫忙做家事(服務之舉)，也不願意撥一點時間一起聊天或看電影(完全專注的共同時刻)。此時，兩人之間的距離也會越拉越遠…。
3.約會：這是一個給夫妻常見的建議，研究也顯示，那些每週留時間獨處的夫妻感覺更幸福的機率，是其他夫妻的5倍。但有一個更新奇的方式，是雙重約會(double dating)，有一個有趣的研究讓夫妻更另一對夫妻相處時，談論有高度自我接露的問題，發現因為彼此與另一段夫妻感覺更熟悉時，也會感覺自己和另一半的關係更親密，這種感覺源自於「新奇」的元素重新觸發原本已如死水般親密關係。
在一段幸福及長久的關係的中，「愛戀及愛慕」是兩人之間重要的元素，有時後你會因為另一半的某些地雷或性格而快被搞瘋，但只要兩人之間還有「愛」，你們仍然會覺得另一半是值得被重視的，也會比較容易的原諒和容忍對方的缺點喔，這也是一種累積「愛情帳戶」的概念，帳戶的愛越多，越能被消磨的容量也就越大。以上分享給大家參考喔，希望每對伴侶都能在2020愛你愛你年來臨之前，越來越愛你。
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氣候變遷儼然成為世界關注的議題，瑞典知名「環保小鬥士」桑伯格（ Greta Thunberg ），近日也號召全球160多個國家數百萬公民，表達對政府要積極因應氣候變遷的期許，根據政府間氣候變遷專家小組（IPCC）於2014年所發表的第5版評估報告（AR5），指出約24%的溫室氣體來自農業、森林及其他土利使用（AFOLU），顯示食物系統對於全球暖化有相當大的影響。
生產過程較複雜！肉食的排碳量遠高於素食
環保署表示，美國環境工作小組（EWG）於2011年出版了一份研究報告（Meat Eater's Guide to Climate Change and Health），評估常見食物的生命週期，並參考各國相關研究，提供20種食物的碳排放數值，結果顯示肉食的排碳量遠高於素食。
環保署說明，從生產肉類的過程中，從飼養、屠宰冷凍、運送到賣場包存，相對於蔬食會產生較高的二氧化碳排放，據統計我國每人每年平均消費約78公斤肉類。依EWG 2011碳排放數值計算，1人1餐不吃肉約可減少排放760公克二氧化碳。
五大低碳飲食大原則報你知
環保署主張在兼顧營養價值及環境生態的條件下，建立一種低碳飲食的生活態度，根據食物生產過程的排放，我們可以參考五大低碳飲食大原則以減少溫室氣體排放。
一、食材食當季，選在地
由於生產效率高、氣候適宜，選擇當季食材有助於減少種植或飼養所需之能源及用水，而選擇在地食材則可避免種植時農藥、肥料的過度使用，並減少儲藏所需的能源使用。
二、購買適當分量，避免浪費
環保署提醒，在購買食材前評估用餐人數、份量，避免儲存食材，並選擇可食率高的食材，減少食材外殼、梗、皮、骨之廢棄。
三、小火烹調，節省能源
環保署指出，根據日本學者研究結果，烹調方式對一道菜的碳排放確實有影響，烹調時碳排放主要來自使用能源（用瓦斯或用電等），選擇適當烹調方式、適當鍋具、事先處理食材，縮短烹調時間，省時又減碳！
四、選購精簡包裝，減少產生垃圾
環保署提醒，出外用餐可以自備餐具，少用免洗餐具少垃圾又安心。
五、出門購物減少開車及乘坐電梯
環保署說明，交通運輸佔地球溫室氣體排放14％，最有效的減量方式，就是多騎腳踏車、利用大眾運輸系統、搭公車及捷運。騎乘自行車，不但能夠運動健身，亦能夠節能減碳；大眾運輸系統每人碳排放量遠低於駕駛小客車。
排碳量較低！全穀根莖類當主食是好選擇
環保署強調，低碳飲食概念並不偏重於某類食材，而是建議應均衡攝取各類營養，從營養層面考量，每日主要熱量來源應為來自全穀根莖類的碳水化合物。
從低碳層面考量，穀類種植的排碳量相對較低，也是國人日常習慣的主食， 因此，不論是從營養或低碳層面來看，以全穀根莖類作為主食，都是最佳的選擇！
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高雄市9月18日新增一例本土登革熱疫情，因為該名個案有鳳凰山步道運動活動史，衛生局今天在鳳凰山步道插旗警示，將其列為登革熱高風險警戒區。
高雄市9月18日確診一例第二型本土登革熱，個案住大寮區會社里，且有鳳凰山步道運動活動史，衛生局派遣人員前往鳳凰山登山步道大寮段及鳳山段調查，陸續發現11隻白線斑蚊成蚊，且有29處積水容器，其中不乏已孳生的病媒蚊幼蟲。
為防止疫情擴散，從今天起至10月6日進行環境整頓，執行人員進出管理。當地各登山口會設置登革熱防治警戒旗及管理站，提供防蚊液及登革熱衛教資訊。
衛生局呼籲，鳳凰山步道即日起已列為登革熱高風險感染地點，將視日後登革熱疫情情況決定解除日期，籲請市民避免進入鳳凰山步道周邊警戒區，如有必要進入者，請著長袖衣褲及噴灑防蚊液，做好防蚊等防範措施。
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秋季吃梨正當時！多汁脆甜的梨子是許多民眾喜愛的水果，你知道嗎？梨子還有「百果之宗」的美譽，甚至被譽為天然飲料，《新頭殼》也整理出梨子的營養價值及益處，不過，梨子固然美味營養，食藥署提醒民眾，水梨一天不建議吃超過一顆，糖尿病患者更要注意，以免血糖飆高。
皮一起吃更健康！梨子營養價值看這裡
農糧署北區分署表示，梨子質地清脆多汁，具豐富營養成分如蛋白質、脂肪、碳水化合物、硫胺素、核黃素、尼克酸、蘋果酸、檸檬酸、果糖、蔗糖、葡萄精、維生素B1、B2、C等有機成分，還有鉀、硼、鈣、鎂、硒、鐵、錳等無機成分及纖維素，有「百果之宗」的美譽。
農委會表示，水梨的含水量達89%，是優質的天然飲料，內含有大量果糖，可迅速被人體吸收，水梨大部份的纖維都在果皮上，連皮一起食用可得到較多完整的纖維化合物，不過口感較硬的粗梨，膳食纖維含量略低一些，但也有2.1公克，也算是高纖水果。
國健署建議民眾，水梨可盡量洗乾淨連果皮一起吃，能攝取到更多的膳食纖維，也減少廢棄物的產生，若喝果汁（經過濾）容易纖維量攝取不足，而降低了促進腸道蠕動的價值，可能造成便秘。
梨子四大益處不可不知！
一、調解血壓
水梨含有鉀，鉀有助於人體細胞與組織的正常運作，可調節血壓
二、維持皮膚彈性
水梨含有豐富的維他命C，可以保護細胞，增加白血球活性，且對維持皮膚彈性與光澤有幫助。
三、降低膽固醇
東勢區農會表示，梨子含有木質素，是一種不可溶纖維，能在腸子中溶解，形成像膠質的薄膜，能在腸子中與膽固醇結合而排除，
四、預防婦女骨質疏鬆症
東勢區農會表示，梨子含有硼可以預防婦女骨質疏鬆症，硼充足時，記憶力、注意力、心智敏銳度會提高。
好吃也別吃太多！尤其是這三種人
食藥署提醒民眾，水梨一天不建議吃超過一顆，尤其是糖尿病患者、腸胃虛弱、咳嗽症狀的人更不能吃太多，另外，梨和螃蟹都屬於寒性食物，兩種食材也不建議一起食用，一起食用恐造成腹瀉，對腸胃也不好。
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今（23）日持續受東北風影響，中央氣象局表示，北部及東半部地形迎風面地區有局部短暫雨，其他地區大致為多雲到晴，午後中南部山區有局部短暫陣雨。另外，今天各地低溫普遍約攝氏22到24度，夜間與清晨較涼，秋意較濃。
中央氣象局表示，今天白天北部及東半部高溫約26至28度，和昨天類似，而中南部白天較溫暖，可達32度左右，但日夜溫差較大，早出晚歸的民眾記得添加衣物。
另外，基隆北海岸、東半部（含綠島、蘭嶼）及恆春半島沿海地區易有長浪發生，尤其基隆北海岸容易有突發性大浪，台灣西半部及東北部沿海空曠地區有較強陣風，海邊活動請注意安全
中央氣象局表示，編號第17號輕度颱風塔巴，昨（22日）晚上８時中心位置在對馬海峽，未來將向東北移動進入日本海，目前正在影響日、韓的天氣，若計畫前往當地，請注意航班資訊。
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隨著颱風「塔巴」遠離，迎風面雨勢已漸漸趨緩，但台灣未來一週仍受東北風影響，各地早晚稍涼，白天舒適到稍熱，迎風面北部、東半部及恆春半島大致多雲，局部地區偶有陣雨，中南部則是相對穩定，僅午後山區有短暫陣有。
中央氣象局表示，週二至下週日（24日至29日）均為東北風的天氣型態，降雨不致於太明顯，主要降雨是在地形迎風面的北部及東半部地區，有不定時的局部短暫雨，中南地區大多為多雲到晴，午後山區有局部短暫陣雨。
中央氣象局預測，氣溫方面，時序正進入到秋季，秋高氣爽，尤其在清晨及夜晚秋意漸濃，各地低溫約22到25度，白天北部及東半部較為舒適，高溫約26至30度，而中南部則稍感悶熱，高溫可達32、33度。
中央氣象局表示，下週二基隆北海岸、東半部（含綠島、蘭嶼）及恆春半島沿海地區仍有長浪發生的機率，海邊活動仍要留意。
中央氣象局提醒，下週早晚稍涼要留意溫差，北、東部偶有雨，外出要記得攜帶雨具。
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驚見豬屍！海巡署中部分署第三岸巡隊今（22）日表示，9月22日彰化縣西海岸聯合淨灘活動，海巡署中部分署第四岸巡隊麥寮機動巡邏站主動於大城鄉西鄉魚寮溪口發現病死豬屍，將採樣送檢。
彰化縣養殖協會、彰化縣野鳥協會、彰化縣環境保護聯盟、彰濱工業區管理服務中心等多個團體單位，共同主辦「2019彰化全海岸減塑聯合淨灘」活動，今天分別在伸港線西、福興芳苑、大城及彰濱工業區等4個場區展開，淨灘範圍從大肚溪出海口向南延伸到濁水溪出海口。主辦單位指出，參與淨灘的人數超過6000人。
海巡署表示，第三、四岸巡隊人員旋即依防檢疫標準作業程序，穿著防護衣並拉起封鎖線管制現場人員之進出，並通報彰化縣政府動物防疫所及環保局派員至現場協處，另立委洪宗熠及行政院秘書長原與民眾一同在漢寶濕地淨灘，聽聞大城鄉海岸段發現病死豬，隨即前往現場了解。
中部分署第三岸巡隊表示，對於非洲豬瘟疫情的掌控，將秉持「寧願多做、不可少做」、「做好長期抗戰的準備」、「以最嚴謹的態度面對疫情」及「用最高的標準執行勤務」等四項最高原則，做好防杜疫情入侵的第一線工作，並呼籲民眾，如在岸際或海上發現可疑死亡豬隻，請即刻撥打海巡免付費118服務專線，將豬瘟疫情杜絕於境外，以保護我國畜牧業經濟命脈。
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海洋悲歌再一起！苗栗縣後龍鎮外埔漁港北堤沙灘岸際昨（21）日下午15時30分接獲民眾報案指稱，港區北堤沙灘岸際發現乙隻擱淺鯨豚（長約4米、寬約1.2米），經海巡人員到場確認該鯨豚已死亡多時，經中華鯨豚協會辨識後，確認為鬚鯨，死因待釐清。
第三岸巡隊表示，下午接獲民眾通報後，旋即回報留守主管並指派安檢人員前往處置，到場後發現該鯨豚在苗栗海岸從未出現，體型巨大、無牙齒且上顎邊緣有著一片片平型排列的鯨鬚板，經實際測量後身長約4米、寬約1.2米，為苗栗地區近年來發現死亡鯨豚中體形最大。
第三岸巡隊表示，經中華鯨豚協會辨識確認該鯨豚為鬚鯨，目前已知的有8種，體形最小的一種也能長到8噸重，後續由中華鯨豚協會實施現場採樣及解剖以釐清死因。
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加油趁今天！台灣中油公司今（22）日表示，自明（23）日凌晨零時起汽油價格每公升調漲0.5元，柴油價格每公升調漲0.9元，調整後的參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升27.3元、95無鉛汽油每公升28.8元、98無鉛汽油每公升30.8元、超級柴油每公升25.5元。
台灣中油表示，本週受沙烏地阿拉伯重大原油處理設備遭無人機夜襲致原油產量一度驟減之影響，帶動國際原油價格大幅上漲。本週調價指標7D3B週均價為每桶64.75美元，較前週60.73美元上漲4.02美元，新台幣兌美元匯率升值0.184元，國內油價依公式計算漲幅為4.79％，按浮動油價調整原則，本週汽、柴油每公升原應各調漲0.8元及0.9元。
不過，經考量亞鄰最低價限制，本週汽油僅調漲0.5元，另0.3元由台灣中油吸收，柴油則依公式計算調漲0.9元足額反映。調整後95無鉛汽油零售價格為每公升28.8元，未達啟動經濟部油價平穩措施之門檻。
台灣中油強調，國內油價每週隨國際油價變動調整，有漲有跌，調幅大小完全取決於油價公式的計算結果，絕無「漲多跌少」或「只漲不跌」情事。國內所需的油源幾乎全從國外進口，來之不易，因此籲請消費者體認全球油源蘊藏量有限，珍惜資源、節約用油，共同為地球環保盡一份心力。
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今年第五例！海巡署北部分署第一岸巡隊21日下午5時接獲民眾通報，於宜蘭縣壯圍大福沙灘發現死亡鯨豚擱淺，初步判定為瓶鼻海豚幼體，尾端疑似受傷原因不明，已就地掩埋，待鯨豚協會派員解剖採樣，為今年度宜蘭地區岸際發現的第五例。
第一岸巡隊表示，海巡人員抵達現場時，發現該鯨豚已無生命跡象，初步判定為瓶鼻海豚幼體，經丈量體長僅176公分、寬約26公分，尾端疑似受傷原因不明，今日將就地掩埋，待明日鯨豚協會派員解剖採樣；本案為今年度宜蘭地區岸際發現的第五例。
第一岸巡隊表示，海洋保育為海巡重要任務之一，於海域或岸際發現鯨豚及海龜擱淺，請於第一時間撥打海巡「118」報案專線，海巡署將儘速派員到現場處理，共同保護海洋生態。
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海邊活動注意！中央氣象局表示，今（22）日基隆北海岸、東半部地區（含綠島、蘭嶼）、恆春半島及馬祖沿海地區易有長浪發生，目前（09時）基隆北海岸（龍洞浮標、富貴角浮標）、宜蘭（龜山島浮標）及花蓮（花蓮浮標）已觀測到浪高2米以上長浪，已達長浪警戒，提醒民眾注意。
中央氣象局表示，今天隨著颱風遠離，北部及東北部大致轉為多雲的天氣，剩下山區仍有局部短暫陣雨，不過花蓮、台東及恆春半島仍容易有短暫陣雨，並有局部較大雨勢發生的機率，而中南部則為多雲到晴，午後山區有局部短暫陣雨。
溫度方面，東北風影響下，秋涼的感覺依舊，白天北部及東半部高溫約28至30度，而中南部約32度左右，除了花東因雲多下雨溫度略降之外，其他地方氣溫都有機會比昨天來得高，尤其北部回升幅度較多。
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輕度颱風「塔巴」以時速25公里直撲日韓，中華航空及長榮航空公布往返日韓部分航班異動，請旅客注意最新動態。
【異動航班】
長榮航空：
9/22往返高雄-福岡BR120、BR119取消
中華航空：
9/22桃園釜山CI186.187取消
9/23桃園釜山CI188.189放大機型
虎航：
9/22桃園釜山IT606.607取消
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由於對流雲系發展旺盛，易有短時強降雨，中央氣象局清晨5時30分針對台東地區及恆春半島發布大雨特報，山區請慎防坍方、落石及溪水暴漲；隨著颱風遠離，今天北部及東北部轉為多雲的天氣，山區仍有局部短暫陣雨，中南部則為多雲到晴，午後山區有局部短暫陣雨。
中央氣象局提醒，基隆北海岸、東半部（含綠島、蘭嶼）及恆春半島沿海地區有長浪發生機率，尤其基隆北海岸容易有突發性大浪，提醒民眾前往海邊活動注意安全。
編號第17號輕度颱風塔巴，預計今、明兩天從日韓之間通過，有計畫前往當地的旅各，注意航班資訊。
【航班取消】
塔巴颱影響!華航9/22桃園釜山CI186.187取消
塔巴颱影響!虎航9/22桃園釜山IT606.607取消
塔巴颱影響!華航9/23桃園釜山CI188.189放大機型
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今（22）日隨著颱風遠離，北部及東北部的降雨會明顯趨緩，剩下山區仍有局部短暫陣雨，平地則大致為多雲的天氣，不過花蓮、台東仍容易有短暫陣雨，並有局部較大雨勢發生的機率，而中南部則為多雲到晴，午後山區有局部短暫陣雨。
中央氣象局表示，溫度方面，東北風影響下，清晨各地低溫約21到24度，秋涼的感覺依舊，白天高溫除花東雲多下雨較今天略降，約在29度外，其他地方都有機會比昨天來得高，尤其北台灣回升幅度較多，高溫可以來到28至30度，而中南部則在32度左右。
中央氣象局表示，編號第17號輕度颱風塔巴，昨天晚上8時位於台北東北方540公里的海面上，預計今、明兩天將從日韓之間通過，若計畫前往當地請注意航班資訊。
另外，基隆北海岸、東半部（含綠島、蘭嶼）及恆春半島沿海地區有長浪發生機率，尤其基隆北海岸容易有突發性大浪，海邊活動請注意安全
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新北市長侯友21日拜會泰國創新經濟促進局(Creative Economy Agency, CEA)，受邀參加「2020曼谷設計週」，雙方針對設計產業與城市美學廣泛交流，侯友宜表示，未來新北可借鏡泰國推廣創意設計產業模式，採區塊個別經營，同時媒介商業交易平台，翻轉新北城市風貌。
泰國文創設計產業產值占GDP約2成，屢屢在國際上大放異彩，侯友宜拜訪CEA時表示，文創不分疆域種族，希望能多與泰國交流，一起腦力激盪，催生更多元的思維，CEA執行董事Apisit Laistrooglai也當場邀請新北市參加明年的「2020曼谷設計週」。
侯友宜指出，曼谷設計週邀集各國城市參加，結合前衛設計與商業行為，展現多元文化也帶動經濟，非常適合作為新北市推廣創意設計產業的借鏡。他也提到，未來可採區塊個別經營方式，各區塊在每週提出創新設計，大方秀出成果；市府則負責提供資源給學生、老師及設計團隊，同時媒介商業交易平台。
侯友宜認為，區塊個別經營模式，除了提升市民美學素養，所留下的成品，還能翻轉新北城市風貌。Apisit Laistrooglai則表示，泰國政府很重視文創產業，他們支持有創意想法的民眾，包括手工藝者、餐廳、廚師等，也支持有創意的空間改造及商業模式，非常歡迎新北市前往交流。
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澎湖擁有全台灣最豐富的海洋資源，四季海鮮漁產種類豐富多樣，食材新鮮高檔自然不在話下，尤其秋冬季節配合漁汛特產最為對味。中秋過後配合季風海潮，高檔餐廳的食材首推澎湖三金之首的「土魠魚」，隨著洄游路徑至澎湖海域，農曆春節前後更達盛產高峰。
首屆「戀戀海味‧澎湖美食假期」之土魠魚宴競賽即日起正式開跑，報名時間至10月25日截止，料理競賽則在11月16日登場，金獎廚神的獎金高達3萬元，歡迎澎湖縣合法餐飲業者踴躍報名參加，一起來角逐金獎廚神頭銜。
土魠魚宴競賽活動，希望透過比賽鼓勵業者推出創新的特色桌菜，展現出澎湖美食深厚的軟實力，歡迎業者組團報名參加，共同用美食料理來行銷澎湖。
▲競賽評選分為書面審查及料理競賽兩階段，報名參加的隊伍通過審查進入決賽，將由主辦單位補助基本食材費用4,000元。（圖／記者張塵攝，2019.09.21）
此次競賽評選分為書面審查及料理競賽兩階段，報名參加的隊伍通過審查進入決賽，將由主辦單位補助基本食材費用4,000元。參加比賽獲獎的隊伍，還可得到3萬元至1萬元不等之獎金，澎湖縣政府後續亦將協助推廣行銷。另外本競賽活動評選後，同時開放民眾現場試吃體驗。
澎湖縣政府「2019戀戀海味‧澎湖美食假期」活動，希望透過澎湖人餐桌上的「海味料理」，吸引更多遊客動身前來澎湖體驗在地飲食文化，遊覽菊島風光。
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20年前921大地震重創台灣，尤其震央南投更是重災區，台灣菸酒公司南投酒廠5座白蘭地酒庫毀損，並引發爆炸延燒整整3天3夜，損失超過40億元。但南投酒廠現在已浴火重生，釀造出極富台灣味的威士忌酒，國際獲獎無數成「台灣之光」。台酒更將砸10億元經費，打造成歐式風情的國際級觀光酒廠園區，預計2022年完工啟用，要讓南投酒廠風華再現。
其實，在南投酒廠內還可看到921的歷史傷痕，不少地方仍留下當時熊熊烈火煙燻痕跡，甚至原本廠區一排設廠時所種下的桃花心木，幾乎因烈酒灌入土地而全死光，只剩1株存活下來至今，廠內員工笑稱這株桃花心木應該是酒量很好，因為當時喝了很多白蘭地還存活下來，可算是廠內的「酒王」。
▲由於921強震導致5座白蘭地酒庫毀損，大量的烈酒灌入土地，也導致當時整排樹齡約20年的桃花心木幾乎死光，只剩一株獨活，也被南投酒廠員工號稱為「酒王」。（圖／記者顏真真攝）※【 NOWnews 今日新聞 】提醒您 酒後不開車，飲酒過量有礙健康！※
▲台灣菸酒公司南投酒廠在921大地震時因酒庫毀損引發爆炸，熊熊烈火燒了3天3夜，至今在廠區仍可見到當時煙燻的痕跡。（圖／記者顏真真攝）※【 NOWnews 今日新聞 】提醒您 酒後不開車，飲酒過量有礙健康！※
也因為酒廠內許多庫存都付之一炬，因此當時很多人都說南投酒廠一定會關掉了，但就像這株桃花心木一樣，南投酒廠同樣展現韌性存活下來，而且經過10多年的努力及創新研發，2008年建立麥芽威士忌蒸餾工場，進入釀造威士忌試驗期、2009年生產線設立之後，就開始生產買賣，2013年發表首批「原桶強度麥芽威士忌」波本桶與雪莉桶。藉由南投得天獨厚的自然條件，釀造出極富台灣味的威士忌酒。
南投酒廠廠長詹朝安說，南投是台灣唯一不靠海的縣市，依傍中央山脈，除了擁有得天獨厚的水源條件，臨山晝夜溫差大，搭配台灣亞熱帶氣候，使南投酒廠威士忌橡木桶熟陳與酒液變化非常快，塑造出酒液身後色澤與飽滿香氣的威士忌，充滿熱帶果乾、蜜餞的氣息，而這種香氣濃郁、酒體厚實的麥芽威士忌風格，正好與台灣熱情的民族性個相輝映，展現台灣特色。
在創新研發上，南投酒廠更結合在地盛產豐富水果的特點及自身釀造水果酒的歷史文化，開創出將威士忌酒液注入釀造水果酒用橡木桶繼續熟成，讓本土熱帶水果的香氣融入酒香當中，也成為「OMAR風味酒桶威士忌」，目前共有梅子酒桶、荔枝酒桶、葡萄酒桶及柳丁酒桶等4種風味，而OMAR單一麥芽威士忌也從2014年開始在國際舞台上馳騁，獲得許多國際大獎的肯定，可說是「台灣之光」。
不過，有了921大地震的慘痛經驗，為防止悲劇再度發生，南投酒廠酒庫的酒桶存放也做了變革，像過去酒庫都是架設高20層的酒架，現在最高只有5層，而且在酒架上也做了擋板，就是要避免地震時酒桶滑落，造成不可收拾的災難。
▲南投酒廠原擺放釀酒桶的架子高達20層，921大地震因鐵架相互碰撞擦出火花引發大火，為避免類似災情再發生，如今已改為5層，並加了擋板。（圖／記者顏真真攝）※【 NOWnews 今日新聞 】提醒您 酒後不開車，飲酒過量有礙健康！※
不僅如此，台酒董事長丁彥哲說，台酒也將砸10億元將南投酒廠建構結合生態及教育功能的國際級專業酒廠，提供專業達人的導覽行程，打造屬於各年層生活的、知性的觀光園區，園區內除有威士忌大道，更將在原全毀的3座白蘭地酒庫的空地上，興建一座超大地標的歐式風情城堡建築，還會有護城河圍繞，亦將擴大生產線，結合後陸續推出酒廠限定產品，讓酒類愛好者可品飲購買相關產品，而且目前設計圖已完成，預計年底發包工程，2022年完工、啟用，要讓南投酒廠風華再現。
▲台灣菸酒公司董事長丁彥哲表示，將投入10億元經費將南投酒廠，改造成國際級觀光酒廠園區。（圖／記者顏真真攝）※【 NOWnews 今日新聞 】提醒您 酒後不開車，飲酒過量有礙健康！※
除了南投酒廠之外，丁彥哲說，台酒「風華再現」計畫第一期還包埔里酒廠、烏日啤酒廠，也分別投入2億及1億多的經費，由於這3個地方都是各有特色與基礎，加上當地的觀光特色，相信改造後，能讓3個酒廠展現不同以前的風貌。
此外，台酒的台北啤酒工場主要建築物雖已被台北市政府列為市定古蹟，包含生產線有關的機具設備均納入保存，同時指定包裝工場、釀造大樓及儲酒室為歷史建築，成為古蹟保存區，但為使場區價值極大化，台酒也積極推展土地開發案，除提供給台北市政府部分土地作為啤酒公園、廣場、道路及產業專用區外，將古蹟保存區採啤酒博物館的概念，以在地精釀新鮮啤酒為主力，持續進行活保存並以開放參與體驗的方式，讓啤酒產業以生產、文化、觀光與教育的型態呈現。
※酒後不開車，開車不喝酒，飲酒過量有礙健康！
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雨勢趨緩！中央氣象局表示，今（21）日天颱風外圍環流影響，大台北山區、宜蘭及花蓮地區有局部大雨發生的機率，請注意瞬間大雨及強陣風，山區請慎防坍方、落石及溪水暴漲。
中央氣象局稍早針對雙北發布豪雨特報，清晨至早上更達到大豪雨等級，不過，目前降雨已趨緩，雙北地區仍要留意大雨，中央氣象局也針對宜蘭縣及花蓮縣發布大雨特報。
中央氣象局表示，明至下週五（22日至27日）大環境場仍吹著東北風，但東北風強度稍減，明、後天花東地區仍有短暫陣雨，北部及東北部降雨緩和，但山區仍有些局部陣雨，午後在中南部山區有局部短暫陣雨。
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秋天到！是吃梨子的最好季節，梨子有個「天然礦泉水」的有趣別名，原因是因為鮮嫩多汁又酸甜適中，不過你知道你吃到的品種是什麼梨子嗎？而台灣又有哪些常見的梨子品種呢，《新頭殼》帶你一探究竟。
為什麼高接梨隨處可見？
梨子是台灣重要的水果，常聽到的「高接梨」則是指一種移栽技術，並不是品種或品牌名稱，它指的是將高海拔的樹枝嫁接到低海拔的果樹上，讓低海拔果樹可以長出高海拔的品種。
梨子的含水量達89%，是優質的天然飲料，內含有大量果糖，可迅速被人體吸收，水梨大部份的纖維都在果皮上，連皮一起食用可得到較多完整的纖維化合物。
梨子的種植面積超過8,000公頃，台中市、苗栗縣、新竹縣、嘉義縣、宜蘭縣和梨山等地都是產量較多的地區，種植種類多數都以高接梨為主，而每年的梨子最早從6月開始上市，到了8、9月時品種和數量最多，消費者可以趁這時候享受。
台灣常見品種
新世紀梨：
果皮為青色皮，經過遮光套袋後轉為白色，果型扁圓、果肉細脆、果汁多，高接者在5月下旬～6月上旬，高海拔品種則在8月下旬～9月下旬。
豐水梨：
自日本引進的品種，果皮為青褐色，經套袋後為黃色，果形成長圓、果點細、果肉細緻、清脆多汁、味甜，高接者約在6月上旬～7月上旬，高海拔的主要產季則在8下旬～9月上旬。
幸水梨：
果皮為赤褐色，套袋後呈黃、果形呈正圓形、果頂凹下且深度，果點稍粗、果肉細緻、多汁、味甜、清爽、品質甚佳，高接者在5月下旬～6月上旬，高海拔者為8月上旬。
新興梨：
果皮為青褐色，套袋後呈黃色，果形大、呈長圓形、一班班有菱、果點粗、果肉細、但石細胞較多、多汁、清脆，產期較晚，高接者約在7月上旬～8月中旬，高海拔者約在9月中旬至下旬之間。
橫山梨：
長輩口中說「果肉粗、果核大、又帶酸澀」，充滿古早味的梨子，就是稱為「粗梨」的橫山梨，橫山梨的果樹比較耐熱，但是果實的賣相不佳，果樹就改作高接梨的接枝樹，生產其他品種的梨子，第一期（倒頭期）為5到6月，第二期（正果期）為8月下旬到9月下旬。
掌握四點！輕鬆挑選香甜梨子
農委會表示，要挑選香甜梨子的要訣看這四點就對了！
一、外觀是否端正
二、果皮要薄而光滑，色澤均勻且無外傷，如果有斑點則越小越好，出現黑斑就代表梨子不新鮮。
三、果肉摸起來要硬實。
四、果蒂附近如出現發酵味道代表果肉已經開始腐敗。
農委會提醒，保存梨子時可用兩層報紙，單顆分別包好後放入冰箱冷藏即可，約可保存1至2週。
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氣候變遷議題刻不容緩！瑞典知名「環保小鬥士」桑伯格（ Greta Thunberg ）近日號召全球 160 多個國家數百萬公民發起罷課及罷工運動，要求世界領袖立即對氣候問題採取行動，共有163個國家，超過400萬人共同響應，希望能呼籲 9 月 23 日將舉行的聯合國氣候行動高峰會（ CAS ），正視全球暖化危機。
綜合外媒報導，由桑伯格發起的「全球氣候罷工」（ The Global Climate Strike ）行動從 9 月 20 日展開，將為期一週，希望能呼籲 9 月 23 日將舉行的聯合國氣候行動高峰會（ CAS ），正視全球暖化危機。
而這場全球性罷工罷學活動，從飽受海平面上升威脅的太平洋島國萬那杜、索羅門群島和吉里巴斯拉開序幕，接著一路延燒至澳洲、紐西蘭等國，以及亞歐美非等多個大城市，「 #ClimateStrike 」的標籤也在推特上瘋傳。
桑伯格在推特上表示，本次的行動光是 20 日，就有 163 個國家、超過 400 萬人參與，並寫下：「如果您屬於受到我們威脅的少數人，那我們要告訴您 1 個非常不好的消息：這僅僅是開始。變革即將到來－不論您喜不喜歡。
天氣風險公司總經理彭啟明也在臉書上表示，『罷課』在台灣是很敏感的神經，許多家長會認為你要把書念好才有可能做大事，但現在已經不同，這幾位同學都好優秀，也建議大家可以和小朋友來談這話題。
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最多可省20分車程！「汐止─台北101」、「蘆洲─南港」跳蛙公車9/23上路
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今（21）日受輕颱「塔巴」外圍環流影響，部、東北部有雨，局部地區雨勢大，中央氣象局也針對6縣市發布大雨特報，其中北北基達大豪雨等級，氣象專家吳德榮表示，明日大氣漸轉乾，各地天氣好轉，吳德榮也提醒，下週二（24日）塔巴將影響北海道的天氣，有日、韓行程要特別留意。
中央大學大氣科學系兼任副教授吳德榮在「三立準氣象·老大洩天機」專欄指出，根據最新（20日20時）歐洲中期預報中心（ECMWF）模式模擬顯示，「塔巴」強度雖然已接近「中度」，但中心離台灣有段距離，影響程度並無明顯變化。
不過，台灣今日仍受「塔巴」外圍環流影響，北部、東北部有雨，局部地區雨勢大，北部山區已有「大豪雨，其他地區所受影響較小，偶有局部短暫雨，明日大氣漸轉乾，各地天氣好轉，但花東在輻合區，仍有較大降雨的機率，請持續注意。
另外，根據最新歐洲模式模擬顯示，下週二（24日）起菲律賓東方海面有熱帶擾動，但強度很弱，能否發展？得再觀察。
熱帶擾動若無明顯發展，下週一至週五（23至27日）東北風影響，迎風面雲量偶爾增多、有局部短暫雨的機率，降雨則以北海岸、東北角及北部山區較明顯；中南部及花東山區午後亦有零星短暫雨的機率。北台灣白天舒適、其他地區白天仍偏熱，各地早晚稍涼。但如果熱帶擾動有所發展，對天氣的影響，就需再進一步觀察了。
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通勤族小確幸！新北市交通局今（21）日表示，新北市「汐止─台北101」、「蘆洲─南港」跳蛙公車將同步於9月23日（周一）開通，讓通勤族上班時間可省15至20分鐘！
交通局運輸管理科科長林詩欽表示，「汐止─台北101」跳蛙公車由新北客運五堵站發車，沿途行經摩天鎮、崇義高中（忠孝東路）、摩登家庭社區、汐止後車站、汐止行政中心、連興路口、台北捷運市政府站、捷運台北101／世貿站（信義）、市政府站等，平日2班次，分別是7時、07時20分發車，比一般公車路線約可省下15分鐘車程。
另外，由三重客運新闢的「蘆洲─南港」跳蛙公車自捷運蘆洲站發車，沿途停靠長安街一、溪墘、徐匯中學、捷運三和國中站、格致中學（三和路）、捷運南港軟體園區站、捷運南港展覽館站（經貿二）等，平日固定一班07:20由捷運蘆洲站發車前往北市南港區，可省下約20分鐘的乘車時間。
交通局表示，跳蛙公車享有與雙北公車及捷運雙向轉乘優惠，並可使用1280 定期票搭乘，因此「跳蛙公車APP」上路以來民眾反映熱烈，新北市已累計開通44條跳蛙公車路線，也歡迎民眾多加利用APP 提出需求起迄點及希望到達的時間，並募集20 人上有相似需求的乘客，經新北市公車業者評估新闢路線可行性，即可上路，通車後還可預約訂票，提早預約保留乘車權益。
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受到塔巴颱風外圍環流影響，中央氣象局在上午5時40分針對北北基發布大豪雨特報，桃園、新竹及宜蘭發布大雨特報，提醒民眾請注意瞬間大雨及強陣風；山區請慎防坍方、落石及溪水暴漲；低窪地區請慎防淹水。
截至今天上午9時30分，陽明山鞍部累積雨量已有185毫米，大屯山183毫米、小油坑151毫米、竹子湖150.5毫米、貴子坑140毫米，新北市瑞芳區三貂嶺135毫米。
臺灣西半部及東北部沿海地區及澎湖、馬祖易有8至10級強陣風，尤其基隆北海岸、東北部地區及臺中至雲林沿海地區有9至11級強陣風，西半部內陸地區亦有較強陣風；台灣以及各外島沿海及鄰近海域並有較大風浪，海邊及戶外活動請注意安全。
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今（21）日白天是颱風距離台灣最接近的時候，中央氣象局表示，受到外圍環流影響，迎風面的北部及東北部地區降雨明顯，容易有局部大雨，而中南部還是以多雲到晴為主，晚起隨著颱風逐漸遠離，北台灣的降雨會明顯緩和下來。
中央氣象局表示，氣溫方面，各地晨間低溫約21至24度，北台灣因降雨關係，高溫僅23至25度，一整天感受較涼，其他地區高溫仍可達29至32度。
此外，由於颱風外圍環流及東北風影響，台灣各沿海地區及澎湖、金門、馬祖、綠島、蘭嶼易有8至10級強陣風，尤其基隆北海岸、東北部地區及臺中至雲林沿海地區有9至11級強陣風，西半部內陸地區亦有較強陣風，台灣（含各外島）沿海及鄰近海域並有較大風浪，浪高可達3至6公尺，請避免前往海邊活動
中央氣象局表示，編號第17號輕度颱風塔巴，昨（19）天晚間8時位於台北東南東方590公里之海面上，未來將往北朝日韓方向前進，對台灣直接影響低，但外圍環流會間接影響今明兩天台灣的天氣。
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受輕度颱風塔巴影響，長榮航空、華航及台灣虎航明天往沖繩航班有異動，提醒旅客留意。
長榮航空宣布，明天桃園往返沖繩BR112、BR113取消；桃園往返沖繩BR186、BR185將放大機型，由A321改為B777飛航。
華航則表示，明天CI120/CI121桃園往返沖繩航班將延後起飛，此外，台灣虎航IT230桃園－沖繩延遲至明天下午1時30分起飛，沖繩－桃園延遲至明天下午3時50分起飛。
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知名胃藥「善胃得」日前被驗出有致癌疑慮的不純物，食藥署已於昨日全面啟動清查作業，今（20）日更接獲原廠葛蘭素史克（GSK）通知，宣布「善胃得」即日起全球暫停出貨。
繼降血壓藥接連檢出致癌成份「NDMA」後，國際間又在胃藥檢出相同成份，食藥署9月13日接獲美國食品藥物管理局（FDA）、歐洲藥品管理局（EMA）發布警訊指出，知名藥廠葛蘭素史克（GSK）生產的胃藥「善胃得」（Zantac）中驗出有致癌疑慮的不純物N-亞硝基二甲胺（NDMA）成分。
在接獲通知後，食藥署於昨日宣布啟動全面清查作業，除抽驗健保用量大的「善胃得」同成分藥品外，也要求業者針對市售效期內所有同成分「ranitidine」原料藥及製劑進行檢驗，未檢出 NDMA 便可供製造使用，若製劑檢驗不符合規定者，則應立即停止販售。
「善胃得」主要用於胃灼熱、消化不良（酸引起）、胃酸過多、十二指腸潰瘍等，若民眾對使用之藥品有任何疑慮，可洽鄰近藥局或回診諮詢醫師，目前全台仍處於有效期限的「善胃得」藥品共有4批，包括處方藥及指示藥，若民眾對使用之藥品有任何疑慮，可洽鄰近藥局或回診諮詢醫師討論換藥事宜。
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疾病管制署今（20）日公布新北市新增1例本土屈公病病例，為中和區內南里60多歲女性，近期無國外旅遊史，平時活動地以內南里住家為主，因該里位屬於國強嶺周邊，研判於住家周邊感染的可能性較高，為避免民眾感染，疾管署表示，即日起將牛埔山近國強嶺與圓通寺間之步道增列為防疫管制區。
疾管署表示，個案於9月15日起出現頭痛、肌肉關節疼痛及畏寒等症狀就醫，9月17日由醫院通報登革熱送驗，經檢驗排除登革熱，但於今(20)日確診屈公病。目前個案症狀緩解在家休養，同住家人均無疑似症狀。
疾管署表示，國強嶺屬於牛埔山步道的一部分，步道間彼此相連，考量很多民眾常至該步道或周邊菜園活動，為保障民眾健康避免感染，即日起將牛埔山近國強嶺與圓通寺間之步道增列為防疫管制區，同時於登山入口拉封鎖線立告示牌限制人員進入，提醒民眾於管制期間請勿擅闖管制區域或破壞封鎖線，避免受罰。
今年截至目前我國共85例屈公病病例，其中17例為本土病例，分別為新北市16例（中和區12例，永和區、新莊區、新店區及土城區各1例）及台北市1例（萬華區），另境外移入病例68例，感染國家以緬甸48例為多、其次為泰國10例，近一個月新增病例感染國家以緬甸為主。境外移入病例中，本國籍共41例，出國目的以旅遊19例為最多、其次為商務8例、志工活動7例。
疾管署再次呼籲，民眾除了加強防蚊，近期北部地區有降雨情形，應加強「巡、倒、清、刷」，防範病媒蚊孳生；如有發燒、頭痛、噁心、出疹及關節痛等疑似症狀應儘速就醫，並告知旅遊活動史等，以利及早通報、診斷及防治。
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今（2019）年公費流感疫苗首度由三價升級為四價疫苗，但因世界衛生組織（WHO）延遲選株造成較去年延後一個月開打，衛福部疾病管制署今（20）日表示，目前公費流感疫苗規劃分批接種，11月15日起為國小至高中學生及醫事人員；12月8日起為65歲以上長者及學齡前幼兒；109年1月1日起為其他公費對象。
疾管署表示，今年世界衛生組織（WHO）延遲選株造成較去年延後一個月開，坊間流傳延後開打是因為公費疫苗由三價升級四價，或是全球流感疫苗缺貨所造成，且擔憂延後開打可能影響冬季流感防疫。
針對以上說法，疾病管制署澄清，延後開打是因為世衛組織為了提升預測，今年遲至3月底才公布本年度流感季北半球流感疫苗選株結果，較往年晚了一個月，世衛組織此決定導致全球流感疫苗製造生產及供應時程因此延後，並連帶影響我國公費流感疫苗開打期程延後，但尚未有全球疫苗缺貨情形，也不是三價升級四價造成延後開打。
目前夏季流感持續，推估將導致冬季流感疫情比往年更延後開始，符合公費接種條件之民眾只要按接種時程儘速完成疫苗接種，即可於農曆春節前後之流感高峰期前獲得足夠保護力，不致於影響冬季流感防疫，也鼓勵未具公費接種資格之民眾，可自費接種一劑流感疫苗，保護自己及家人，提升群體保護力。
疾管署表示，今年仍將提供600萬劑公費流感疫苗，並全面升級四價（包含H1N1、H3N2、B型山形株、B型維多利亞株），提供更完善的疫苗保護力，民眾健康更有保障。
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因溫室氣體增加，造成氣候變遷衝擊，而受到氣候變遷的影響，科學家們已觀察到許多地區的溫度、降雨量以及海平面在過去數十年至百年間明顯的變化，像是全球均溫上升、海洋酸化等，甚至會影響到糧食問題、疾病傳染等問題，而面對氣候變遷，我們可以做什麼呢？
環保署說明，減少溫室氣體排放的人為干預，可直接或間接地抑制氣候變遷（例如控制一氧化碳、氮氧化物、揮發性有機化合物及其他污染物的措施，而這類污染物能夠改變對氣候有間接影響的對流層臭氧濃度）。也就是說，可以透過人為「減緩」減少溫室氣體的排放或將已排放的溫室氣體透過吸收貯存的方式，來降低大氣中溫室氣體的含量，以降低溫室氣體排放對大氣的影響。
為什麼要減少排放溫室氣體?
環保署表示，到了2100年，在政府間氣候變化專門委員會（IPCC）所設定暖化程度中等的中等排放情境RCP4.5情境下，大氣中二氧化碳的濃度達到538 ppm，全球均溫將上升1.8度，全球海平面將可能上升0.47公尺，如果我們不減少溫室氣體排放，未來全球平均溫度將會更高，造成冰川融解加速、海平面上升，威脅沿海地區等等！
面對氣候變遷我們可以做什麼呢？
環保署表示，每個人都可以從食、衣、住、行、育、樂等生活面減少溫室氣體排放！
一、食在地、食當季、少吃肉！
環保署表示，吃在地生產的食物，能有效減少運送食物所耗費的能源及運輸所產生的溫室氣體，同時也避免過度包裝、冷藏的能源。
另外，少吃肉，也可以減少排放溫室氣體，環保署說明，以飼養的牛隻為例，會排放氮氧化物、甲烷等溫室氣體，若以牛肉為主，則間接製造的溫室氣體量將大於食素者，故素食主義可有效改善二氧化碳的排放量。
二、衣服「回收、回收、再回收！
環保署表示，每一個回收的動作，對於減少溫室氣體排放以及降低環境衝擊的影響，都超過我們的想像，新衣物的製成代表能源和資源的消耗，大部份是由石油化學纖維做成，原料生產過程耗能又污染，回收衣服不但可以減少對於石化原料的消費，還能再製人造纖維，可節省76％能源與降低71％的溫室氣體排放量。
三少開冷氣！選購節能標章家電
住宅消耗的能源，是溫室氣體排放中不可忽視的環節，環保署表示，避免陽光直射，在窗戶上增設窗簾或是用隔熱紙。多利用自然風降低室內溫度。
如果必須開冷氣，則要確保緊閉門窗，減少冷氣外漏，調高冷氣的溫度。根據空調舒適度研究分析，國人最佳空調設定為26-28℃，冷氣溫度每調高1℃，就能節省6％用電。
「選節能標章家電 省電省錢愛地球！」日常生活中使用電器用品，常會消耗能源並排放二氧化碳。若使用具節能標章或環保標章之產品、調高冷氣溫度設定、隨手關閉電燈、拔插頭減少待機、多利用天然採光及通風等，將能有效減少個人碳排放量。
四、搭公車，少開車
環保署說明，交通運輸佔地球溫室氣體排放14％，最有效的減量方式，就是多騎腳踏車、利用大眾運輸系統、搭公車及捷運。騎乘自行車，不但能夠運動健身，亦能夠節能減碳；大眾運輸系統每人碳排放量遠低於駕駛小客車。
五、珍惜物資，減少浪費
環保署表示，如果每人都種一棵樹，一年約能吸收兩噸的二氧化碳；透過跳蚤市場舊物品的交換買賣，珍惜物資，減少浪費資源及產出垃圾廢棄物。
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民眾最喜歡在炎炎夏日前往有冷氣的場所休憩，為確保民眾呼吸品質，台北市環保局今年暑假起陸續針對16處大賣場進行稽查，除了先前已查獲的「好市多北投店」及「家樂福南港店」二氧化碳濃度超標外，最新又查獲「家樂福北投店」空氣品質不合格，環保局已要求業者改善，若逾期未改善將處5萬元以上25萬元以下罰鍰。
北市環保局指出，為保障消費者及公共場所員工之呼吸健康，特於今年7、8月期間針對轄內列管之19處KTV、17處電影院及16處大賣場進行專案稽查，稽查結果KTV及電影院全數合格，但查獲3處大賣場超標，繼日前已查獲好市多北投店（業者已完成改善並申請複測中）及家樂福南港店（業者進行改善中）室內二氧化碳濃度超標，目前又查獲家樂福北投店室內二氧化碳濃度1,196ppm超過法規標準值。
環保局表示，當室內人數密度過高或通風換氣效率不佳，就會造成二氧化碳濃度累積。依據環保署整理學者專家研究顯示，當二氧化碳濃度過高時，除了會刺激呼吸中樞造成呼吸費力或困難等感覺，亦會產生頭痛、嗜睡、反射減退、倦怠等症狀，且很容易感到疲勞進而影響生活。
為改善二氧化碳濃度過高的問題，環保局建議賣場應做好室內空氣品質管理工作，以避免違反相關規定遭受處罰，在實際作法方面，可增加空調設備之外氣引入量、加強通風換氣效率，並適度執行進場人數之控管。
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受颱風外圍環流影響，中央氣象局表示，今（20日）下午起至明（21）日基隆北海岸及大台北山區有局部大雨或豪雨發生的機率，台北市、新北市、桃園、宜蘭地區及新竹山區有局部大雨發生的機率，提醒民眾注意。
中央氣象局表示，今天受到颱風外圍雲系影響，迎風面的北部及東北部地區天氣不穩定，整天有間歇性降雨出現，中央氣象局也針對基隆市、台北市、新北市發布豪雨特報，新北市、桃園市、新竹縣、宜蘭縣發布大雨特報。
中央氣象局指出，編號第17號輕度颱風「塔巴」，今天凌晨２時距離鵝鑾鼻東方680公里，週五週六最接近台灣，未來在琉球海域轉向，預計朝日韓方向前進，對台灣直接影響低，以外圍雲系間接影響週五週六的台灣天氣。
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今年第17號颱風「塔巴」在昨（19）日下午正式被命名生成，目前位置在台東的東方約650公里海面，天氣風險公司總經理彭啟明表示，目前的結構仍在整合，強度也在增強當中，預計未來還是偏西北，彭啟明表示，周六傍晚應該是距離台灣最近的時候，不過不用太擔心，縱使再擴大，也碰不到海上警戒區域，提醒東部及東北部海面及沿海，還是要留意會有較大風浪。
彭啟明表示，周六傍晚應該是「塔巴」距離台灣最近的時候，會在台灣宜蘭東方的宮古島東方，颱風中心約離台灣四百多公里附近往北移動，由於目前颱風七級風暴風半徑120公里，縱使再擴大，也碰不到海上警戒區域，也沒有直接侵襲的可能，雖然颱風雖對台灣沒有直接影響，但外圍的環流會增強東北風，今明兩天，北部、東北部會有斷斷續續的陣雨發展，局部迎風面的局部區域會有較大雨勢，外出要帶雨具。
彭啟明表示，周日雖然緩和，不過仍維持東北風的天氣，迎風面還是有雨，中南部要留意在背風面，空氣品質稍差，沿海或沙灘沙地有些風吹沙，有機會在午後達到敏感族群不健康等級。
塔巴通過宮古島和琉球間，會加速往北前進，預期是在韓國和日本間通過，可能偏韓國多一些，對日本九州及韓國南部會有些影響，不過預期走得很快，週日下半天逐步影響，周一上半天就離開。
中央大學大氣科學系兼任副教授吳德榮則在「三立準氣象·老大洩天機」專欄指出，下週一至週四（23至26日）東北風影響，迎風面雲量稍多、偶有局部短暫雨，降雨以北海岸、東北角及北部山區較明顯，中南部及花東山區午後有零星短暫雨的機率。北台灣白天舒適、其他地區白天仍偏熱，各地早晚稍涼。
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今（20）日受到颱風外圍雲系及東北風影響，增強的東北風，使得迎風面的北部及東半部地區天氣更加不穩定，而今日晨間低溫約攝氏22至24度，稍有涼意，外出要記得帶件外套。
中央氣象局表示，今天晚上到明天清晨，是雨勢最明顯的時候，北部地區有局部較大雨勢出現的可能，外出務必攜帶雨具。
另外，今天白天高溫方面，北台灣因降雨關係，高溫26至28度，花東地區30、31度，中南部地區高溫仍可達32、33度，日夜溫差較大，中央氣象局提醒民眾，適時調整衣物。
此外，由於東北風偏強，台灣各地沿海地區及澎湖、金門、馬祖、綠島、蘭嶼易有8至10級強陣風，新竹至台南地區亦有較強陣風；台灣（含各外島）沿海及鄰近海域並有較大風浪，海邊及戶外活動請注意安全
編號第17號輕度颱風塔巴，昨晚８時距離鵝鑾鼻東方790公里，週五、週六最接近台灣，未來在琉球海域轉向，預計朝日韓方向前進，對台灣直接影響低，以外圍雲系及加強的東北風間接影響週五、週六的台灣天氣。
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台灣與國際接軌向下扎根，彰化縣政府今（19）日宣布，今年底前成立兩處AI虛擬實境英語科技學習中心，並與Fullbright Taiwan學術交流基金會持續合作辦理英語教學助理計畫，辦理外師走讀及巡迴教學活動，希望有效而且快速提升彰化孩子的英文程度。
彰化縣政府力推英語教育，彰化縣大村鄉村上國小則積極尋求資源，獲得地方士紳捐款合計60萬元，聘請外籍教師授課。今（19）日在學生活動中心舉辦「外師ABC，國際教育力─聘用外師計畫」頒獎活動，村上國小村上陶笛隊吹奏「甜蜜蜜」揭開序幕，校長黃宏田感謝地方企業家賴本仕、台南退休教師林子玲等社會熱心人士，促成村上國小聘用外籍教師的計畫，讓台灣偏鄉孩子也有機會直接向外師學英語。
縣長王惠美致詞說，她在立委任內就發現彰化城鄉差距很大、國際化程度也不夠，所以她上任以來，特別針對英語及AI人工智慧方面的教育持續向下扎根，未來在雙語教育方面將持續補助英語情境教室的設置，也預計在今年年底成立兩處AI虛擬實境英語科技學習中心及辦理AI英語行動學習專案；此外，彰化縣也跟Fullbright Taiwan學術交流基金會持續合作辦理英語教學助理計畫，服務縣內11所國中小，搭配127所學校外師走讀及巡迴教學活動，希望快速提升孩子的英文程度。
村上國小設置航廈情境共讀站，雖然開學僅半個月，村上學童已能用簡單英語為模擬「帶著孩子登機」的王惠美做機場海關服務。王惠美說，村上國小校長黃宏田向地方仕紳台大花園農場董事長賴顥澤說明聘用外師計畫，在賴顥澤熱心協助之下，多名企業家兩代、三代都是村上校友，紛紛慷慨解囊。
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又與國強嶺有關！衛福部疾病管制署今（19）日公布新北市新增2例本土屈公病病例，為中和區力行里50多歲男性（案1）及外南里60多歲女性（案2），由於2人住家鄰近國強嶺步道或潛伏期間曾有國強嶺步道周邊錦和里風險區域活動史，衛生單位研判感染與該區域有關，疾管署表示，因案1發病後曾至台南市活動及就醫，也已通知台南市政府進行防治工作。
疾管署說明，案1於9月6日起陸續出現肌肉關節疼痛、發燒等情形，於9月6日至12日間在台南市和新北市多次就醫，經12日、17日兩次採檢後，因檢出屈公病抗體陽性而於今日確診。
案2於9月15日出現嘔吐症狀就醫，因陸續出現發燒、頭痛及手腳關節疼痛等症狀，於17日再次就醫後通報，經檢驗屈公病抗體陽性於今日確診。目前2名個案在家休養，同住家人均無疑似症狀。
疾管署表示，2名個案均無出國旅遊史，案1平時活動地以力行里住家及員山里工作地為主，發病前曾到錦和里周邊活動，因屬於國強嶺周邊區域，研判其於錦和里感染可能性較高；案2住家鄰近國強嶺，且發病前亦常至國強嶺周邊活動，研判於國強嶺週邊感染可能性較高，衛生單位於接獲2名個案通報後，即針對2名個案居住地及活動地周邊進行噴藥、孳生源清除、化學防治及周邊擴大50公尺疫情調查及健康監測等工作，社區監測將持續至10月16日。
疾管署說明，因案1發病後9月6日及7日曾至台南市活動及就醫，也已通知台南市政府進行防治工作，因中和區已有內南、福南、錦中、中興、力行、外南等6個里出現個案，新北市政府已擴大區塊防治範圍至周邊共25個里，以遏止疫情擴散，疾管署再次呼籲，中和區國強嶺部分步道及周邊環境目前仍嚴格管制中，請民眾切勿擅闖以免觸法。
疾管署再次呼籲，預防屈公病最有效的方法為清除孳生源，提醒民眾應加強檢視環境整潔，澈底清除積水容器，防範病媒蚊孳生；如有發燒、頭痛、噁心、出疹及關節痛等疑似症狀應儘速就醫，並告知旅遊活動史等，以利及早通報、診斷及防治。
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國際民航組織（ ICAO ）大會 9 月 24 日於加拿大蒙特婁舉辦，台灣至今仍被拒於門外，民航局預計 22 日組團到蒙特婁，與各國代表及專業民航組織舉行雙邊會談，爭取參加 ICAO 大會的機會，不過外交部官員坦言， ICAO 現任秘書長為中國大陸籍，局勢對台灣來說並不樂觀。
交通部政務次長王國材表示，部長林佳龍已分別投書加拿大、美國、澳洲等 20 餘國的主流媒體，呼籲國際社會支持台灣參與 ICAO ；民航局長林國顯也於 8 月發函給 ICAO 理事會主席，表達盼受邀出席意願，但至今仍未收到出席邀請。
▲交通部政務次長王國材表示，民航局將於 22 日組團前往蒙特婁，與各國代表團、重要非政府國際民航相關組織舉行雙邊會談。（圖／記者陳致宇攝, 2019.09.19）
王國材指出，台灣將於 11 月 4 日舉辦 2019 世界飛安高峰會，預計將有 50 個國家共襄盛舉，顯示我國對於精進飛安之專業水準及努力為國際所認同。民航局將於 22 日組團前往蒙特婁，與各國代表團、重要非政府國際民航相關組織舉行雙邊會談。
至於會談內容，外交部政務次長謝武樵說明，目前正在與駐外單位協調中，但細節部分無法對外公布，另外也會舉辦酒會，邀請航空社群夥伴參與，讓台灣代表團可以與他們直接接觸，盡可能克服政治上的組饒，讓台灣的聲音可以被聽見。
▲外交部政務次長謝武樵坦言， ICAO 現任秘書長為中國大陸籍，局勢對台灣來說並不樂觀。（圖／記者陳致宇攝, 2019.09.19）
據了解， ICAO 現任秘書長為中國大陸籍的柳芳， 2015 年就任後，台灣不但未獲邀參加 2016 年會議，欲採訪的台灣媒體也被拒於門外。謝武樵坦言，爭取參與 ICAO 是個長期的行動，柳芳去年繼續連任 ICAO 秘書長，外交部評估局勢對台灣不樂觀，因此無論如何要有團隊前往蒙特婁，傳達台灣的希望做出正面貢獻的訊息，凝聚國際間的支持。
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開箱文正夯！新北市環保局也跟上此風潮，共推出「資源回收車」、「垃圾車」、「環保稽查車」和「清溝車」組合包的系列圖，幫你一揭四種環保車的面貌！
新北市環保局表示，雖然民眾在大街小巷時常看見他們在車輛上，各自執行勤務，卻很少有機會一覽工作用具，用「開箱文」的方式讓民眾可以一目瞭然，也能了解清潔人員要會使用多種工具，不只是站在垃圾車上收垃圾那麼簡單！
環保局發言人孫忠偉表示，值得一提的是，除了環保稽查車外，環保局在每輛執勤車上，都準備了AED急救包，除了簡易的外傷急救用具外，更配有一台AED急救器，保障清潔人員執勤時的安全。
新北i環保粉絲團貼文一出，也引起網友廣大好評，不只感謝清潔隊員的辛勞，也紛紛表示「好有創意喔⋯⋯這還可以拿來教小孩的教材欸」、「這根本專業推啊！!」「好讚！終於知道老爸上班的裝備」。
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繼降血壓藥驗出疑似致癌物，如今連知名大廠胃藥也被歐美驗出微量致癌物！食藥署今（19）日表示，監視國際藥物安全訊息時，發現有關胃藥成分中ranitidine原料藥含有不純物「N-亞硝基二甲胺 （N-Nitrosodimethylamine, NDMA）」成分，食藥署已立即啟動全面清查作業，最晚10月18日檢驗完畢。
食藥署表示，在13日接獲美國食品藥物管理局（FDA）、歐洲藥品管理局（EMA）發布警訊指出，他們在知名藥廠葛蘭素史克（GSK）生產的胃藥「善胃得」（Zantac）中驗出有致癌疑慮的不純物N-亞硝基二甲胺（NDMA）成分。
食藥署表示，目前ranitidine產生NDMA之原因各國仍於調查階段中，我國核可該成分之藥品許可證共38張，為保障民眾健康，食藥署已發函要求持有該類成分藥品許可證持有商( 21家持有商）應立即主動調查及檢驗NDMA不純物，針對所有ranitidine成分原料藥進行檢驗，未檢出NDMA始得供製造使用，若製劑檢驗不符合規定者，應立即停止販售。
另該等藥品主要用於胃灼熱、消化不良（酸引起）、胃酸過多、十二指腸潰瘍等，若民眾對使用之藥品有任何疑慮，可洽鄰近藥局或回診諮詢醫師，後續，食藥署將持續與國際合作，以快速取得最新資訊，對於受影響藥品，將即時公布受影響藥品資訊，並透過多重管道提醒醫療人員及民眾注意，以保障民眾用藥安全。
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颱風生成！中央氣象局表示，原位於琉球南方海面之熱帶性低氣壓，於今（19）日14時發展為第17號颱風（國際命名：TAPAH，中文：塔巴），距離鵝鑾鼻東方約800公里海面上，未來將朝西轉西北方向行進，對台灣暫時無直接影響。
天氣風險公司也表示，對台灣沒有直接影響，明、後天北部時晴時雨，外出要穿薄外套，中南部沒有明顯影響，但空氣品質要留意；台東、恆春半島則有午後雷陣雨發生機會，另外西部沿海風勢強勁，台灣海峽風浪大，東部沿海也有長浪，要避免海邊活動。
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清大材料系迎新宿營爆發流感，17日開始數名學生出現高燒症狀，校方今（19）天發出新聞稿表示，參加的新生因為高燒、身體不適就醫後，確診為A型流感，目前學校已經啟動防治措施，截至目前為止共有57人身體不適，其中38人確診為A型流感，材料系大1、大2學生從18日上午9時起開始停課，相關學生自主隔離，並每日按時回報自主監控。
清大材料系9月13到15日在台中舉辦迎新宿營，共150人參與，這3天沒有人出現身體不舒服的症狀，但從17日上午，參加迎新的材料系新生因身體不舒服到衛生保健組量體溫，發現高燒，由衛保組協助就醫、快篩，確診為A型流感，同日下午衛保組接獲通報，材料系有多人罹患A型流感，清大方面隨即啟動應對措施。
昨日上午8點材料系的普通化學、材料熱力學共4百個學生上課，校方準備了4百個口罩以及額溫槍，全面量體溫並戴口罩上課，也提醒同學將窗戶打開上課，由行政、教學主管組成的應變小組決議，從9點起大1的大班課本週停課、大2的必修課本週停課，之後會擇日補課。
截至今日上午，共57人身體不適，其中38人確診為A型流感，校方也請身體不適學生不要來校上課、在家自主管理，將協助請假，不計缺勤，也全面消毒宿舍與系館，緊急採購4千個口罩與消毒水，分置於宿舍、系館讓學生自行取用。
新竹市衛生局代理局長楊清媚表示，清大會提供每天的學生染感狀況更新，局內會持續監測、調查，目前發病的同學都已經返家休養，衛生局也昨日清大校務會議時醒該校方注意的事項，包含要落實洗手、戴口罩以及如何做環境消毒與保持教室通風。
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「Uber條款」將於10月6日針對違法租賃業者開罰，交通部說明，該條文正式實施後，小客車租賃業駕駛人需要取得計程車駕駛人資格才能繼續透過平台提供短程服務。為了協助Uber駕駛轉型，交通部於9~11月加開45考試場次。
交通部新修正的汽車運輸管理規則第103條之1禁止Uber與租賃業合作卻從事計程車營運行為，被形容為「Uber條款」，新規則雖於6月初上路，為了讓Uber駕駛有緩衝期，10月6日才會針對違法租賃業者開罰。條文正式實施後，若小客車租賃業駕駛人要繼續透過平台提供短程服務，須取得計程車駕駛人資格，轉職進入計程車客運業市場。為了輔導ber駕駛盡快轉型，9~11月交通部已於全台7縣市加開考試場次。
交通部說，已再商請警政署協調各地警察機關大力配合增加計程車駕駛人執業登記證考試場次，9月至11月共辦理45場次，預計可容納21,820人次，有轉職意願之Uber駕駛人必須於10月6日前報考「計程車駕駛人執業登記證」一次，並最晚於10月底前考取執業登記證，拿到執業登記證後，一個月內應完成計程車牌掛牌。
交通部表示「人合法、車合法、平台合法」之政策理念未曾鬆動，轉型過程中與各界經過無數次的協商討論，明顯感受到計程車、小客車租賃業、UBER公司間已從最初的對立，逐步走向溝通、理解、體諒與合作，交通部樂見產業間和諧穩定發展，亦期盼計程車業界能夠持續體諒轉型者面臨調適的壓力，並展開雙臂接納新伙伴的加入。也感謝各相關公會、組織、公部門等單位的協助。
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921大地震至今20年了，回想起仍令人恐懼，過去常被預估可能再傳出大地震的梅山斷層，近年學者仍持續進行震測研究，探討梅山斷層經過區域擴大的可能性。在921大地震20週年前夕，中正大學地震所從土壤液化推論，證實梅山斷層往西延伸的可能。
梅山斷層是一條從梅山鄉往西南延伸到南華大學、中正大學西北邊，接著一直往西到民雄火車站，總長度約13公里的活斷層。中正大學副教授石瑞銓透過分析土壤液化在地底的構造，間接證實原本已知範圍僅到民雄車站的梅山斷層，已往西延伸至新港鄉附近。
石瑞銓研究台灣斷層20多年，走遍全台33條活斷層，石瑞銓指出，在921地震之前，歷史上最嚴重一次就是1906年梅山斷層引發規模7.1的地震；而當年中正大學因靠近梅山斷層，建校初期即相當講究建築耐震係數，除了依法規所有建築物應遠離斷層至少100公尺，中正第一期大樓耐震係數甚至高達0.7g，足以承受超過7級地震，後期建築物也有0.4g，耐震程度可比核電廠，因此中正大學在921地震的損害相對較低。
由於百年前梅山地震曾使民雄、新港地區出現大量土壤液化情形，因此石瑞銓近年著手研究斷層與土壤液化的關係。他應用石油探勘技術逐一測量民雄、新港地區土壤液化情形，發現有部分土壤液化明顯集中形成一條條線狀構造，石瑞銓指出，「代表這些地方距離斷層相當近，才有足夠的力量推擠土壤中的水分造成液化特別嚴重。」而石瑞銓也從測量資料推論出梅山斷層比一般認知只到民雄車站還要長，甚至已往西到新港鄉一帶。
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秋意濃！天氣風險公司表示，這幾天西太平洋的舞台都聚焦在沖繩南方的熱帶性低氣壓（95W），結構和環流越來越完整，最快在今天升格「塔巴」颱風，明後天往沖繩群島（穿越宮古島-那霸市中間海域），對台灣並沒有直接的影響，天氣風險公司預計明後天「秋意更濃」，北台灣空曠地區低溫可能只有20至21度。
外圍環流將從明天開始影響，加強東北風、水氣變多，現在在台灣北方到東海可以看到比較窄的「雲街」，是涼空氣留下來的腳印，一小胞一小胞的排排站，天氣風險公司預計明後天「秋意更濃」，北台灣空曠地區低溫可能只有20至21度，雖然還不是特別冷，但已經頗有涼意，到了該加件薄外套的時候。
另外，北部和東半部週五至週末容易有短暫雨勢，風浪也跟著加大，而中南部影響不大，雲量稍微變多，值得留意的是空污問題，下風處的雲林以南，除了風吹砂之外，汙染物也容易堆積起來造成空品不佳，南北往返也要注意溫差。
中央氣象局也表示，這個熱帶性低氣壓即使成為颱風後，也不會撲向台灣，無直接影響，但外圍環流會帶來水氣，尤其是北部、東北部，明天起至22日，會有較顯著的雨勢，感受溼涼，其他地區雲量也增多。
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氣候變遷議題刻不容緩！環境問題更會造成資源短缺、糧食生產等問題，環保署表示，在過去的100年裡，地球表面的平均溫度已增加0.8°C，根據「台灣氣候變遷科學報告2017」推估，台灣全年氣溫百年來已上升約攝氏1.3度，且近10年增溫有加速趨勢，而本世紀末將可能增溫超過攝氏3度、未來的極端高溫每年可能超過100天。
環保署說明，發生氣候變遷的因素有很多，聯合國政府間氣候變化專門委員會（Intergovernmental Panel on Climate Change, IPCC）於2013年發布的5次評估報告（Fifth Assessment Report, AR5）指出人類活動為主要影響氣候變遷成因之一，人類活動所排放的溫室氣體，例如二氧化碳（CO2）、甲烷（CH4）和氧化亞氮（N2O）等，為造成溫室效應的主要原因，並進一步延伸造成氣候變遷。
從環境、疾病到資源短缺！氣候變遷10大衝擊
一、全球均溫上升
根據「台灣氣候變遷科學報告2017」推估，台灣在最嚴重情況下，本世紀末將可能增溫超過攝氏3度、未來的極端高溫每年可能超過100天、乾旱事件強度比現在嚴重至少12%、未來的雨季會有更多雨，且極端降雨事件的雨量增加20%、颱風帶來的降雨強度也增強超過20%。
高溫意味著熱浪發生的頻率會更加頻繁，且持續的時間也越長。嚴重熱浪會導致疾病的發生，如熱痙攣、中暑、甚至死亡。
二、極端氣候現象
極端氣候現象形容在歷史中極罕見的天氣現象，尤其是嚴重或反常氣候的類型，環保署表示，颱風及其他熱帶性氣旋，可以從溫暖的海水中獲得更多的能量。因此當海水溫度越高，這些颱風及熱帶氣旋的威力也越大，也將挾帶更豐沛的雨量，由於溫度越高所產生的蒸發現象越旺盛，因此氣候變遷所造成的颱風威力也隨之增強。
近年來常發生極端低溫或極端高溫等現象，而熱浪是比高溫日更極端的高溫現象，世界氣象組織（World Meteorological Organization ，WMO）定義熱浪標準為每日最高溫超過30年的氣候平均攝氏5度，且持續超過5日。
三、海平面上升
根據「颱灣氣候變遷科學報告2017」，全球與台灣平均海平面在過去數十年皆有上升的趨勢，全球平均海平面高度在過去一百多年，上升了0.19公尺。
台灣周遭海域的海平面近20年期間上升速度為每年3.4公釐，但是有區域間的差異。在最劣情境下，21世紀末全球海平面可能上升0.63公尺。
四、海洋酸化
海水酸化的加速威脅整個海洋生態，尤其是會降低海洋生物形成碳酸鈣殼體或骨架的能力。造成海水酸化的因素還包括近岸海水優養化，或是自然釋放、人為排放入海洋的化學物質，例如海底火山活動的增加、大氣的酸性物沉降通量增加等。
雖然模擬結果顯示暖化對海水pH的影響很微小，但估計2100年海水平均pH將由工業革命前的8.2下降到7.8。
五、生態系統轉變
根據「台灣氣候變遷科學報告2017」指出，大多數動、植物僅在特定的氣候條件下茁壯成長，例如溫度和降雨模式，即使輕微的氣候改變都可能會對該區域的動、植物、甚至是整個生態系統造成影響，像是隨著氣溫回暖，某些植物提早在春天開始生長並開花，且存活到秋季，某些動物提早從冬眠中甦醒或是改變遷徙的時間。
六、水產漁獲量減少
氣候變遷造成的環境變動將直接或間接影響漁業生產的質與量，並使得漁產供應的不確定性與風險增加，尤其是對沿近海漁業的衝擊，部分定棲性與洄游性種群的消失與季節來游性改變或遠離現象，造成漁產量減少、漁獲物種組成改變、生態系統失衡、漁場分佈改變、漁撈作業困難度增加等。
七、水資源匱乏
「台灣氣候變遷科學報告2017」指出，氣候變遷導致水溫上升的現象也影響到水環境，增加水質惡化之潛勢，進而影響水資源的取得、安全與品質，造成地區性水資源短缺、飲用水缺乏或品質不佳。
八、能源供給不足
「台灣氣候變遷科學報告2017」指出，氣候變遷對能源的影響並非單一方向，由影響範圍之氣候條件與地理位置而定，尤其對於貧窮地區而言，能源適用增加造成的經濟損失衝擊較為巨大。此外，能源需求提高可能加劇溫室氣體排放，形成惡性循環的現象。
九、作物歉收糧食短缺
聯合國糧食及農業組織FAO指出，晚上氣溫上升1攝氏度，稻米收成會減少一成，而極端氣候發生頻率增加，如豪雨、乾旱、極端高溫、極端低溫，將使作物瞬間受損，不僅是國內糧食生產量減少的問題，其他糧食輸出國也會面臨相同威脅，將使全球糧食供應鏈更加脆弱。
十、人體健康影響
世界衛生組織（World Health Organization，WHO）指出，氣候能透過不同機制，直接或間接造成人類死亡，如間接經由空氣污染等途徑導致心血管、肺部、腦部損害與癌症，或是透過暖化、水與社會經濟的變化影響傳染性疾病散布與營養失調。
例如登革熱在過去50年發生率增加30倍，是目前傳播最快速的病媒傳染病，根據我國資料顯示，數週前的高溫將使未來幾週後的登革熱、腸病毒重症等發生風險增加，甚至可達7倍（登革熱）。
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行政院長蘇貞昌今（19）天在院會中提示，非洲豬瘟病毒從中國向外擴散以來，周邊9個國家完全淪陷，前天是南韓也淪陷了。所以，他要請各部會再繼續努力，一點都不要掉以輕心，從境外漁船的走私、船員廚餘、邊境管制，絕對不能有任何的鬆懈。
蘇貞昌表示，有人說因為台灣是海島，所以我們容易防範，若真如此，為何菲律賓已經淪陷？為何到現在只有台灣跟日本守得住？因為我們嚴格把關。
蘇貞昌強調，自己到任的第一天就到機場宣布疫區來的旅客，手提行李百分之百檢驗，所以，8個多月來，台灣還守住了，如果我們沒有守住的話，端午節就沒有肉粽吃了，有人邊吃豬肉邊批評政府沒有做事，自己想想，如果今天一淪陷，養豬產業2,000億元產值，不只將有巨大的損失，還要去化600萬頭豬，慘況無法想像。
因此，蘇貞昌請各部會再繼續努力，一點都不要掉以輕心，從境外漁船的走私、船員廚餘、邊境管制，絕對不能有任何的鬆懈。
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交通部考量自行車環島對一般民眾較具困難及挑戰性，為吸引更多國內外遊客參與自行車旅遊活動，將於109-112年花費16億辦理「環島自行車道升級暨多元路線整合推動計畫」，除了持續優化環島自行車路網，將整合轄下各單位資源，並攜手內政部、教育部及各縣市政府，針對不同區域的地方特色，發展出不同特色的自行車觀光遊程。對此，行政院長蘇貞昌今（19）日在院會裁示，未來還要結合國家風景區，再規劃16條路線，打造既國際、又在地的深度旅程。
蘇貞昌表示，自行車向來都是台灣品牌的代表產業，2018年產值就高達1,153億，台灣更在國際上享有「自行車王國」的美名，這不僅是因為我們有全球自行車業龍頭的品牌企業(捷安特、美利達) ，將他們的產品熱銷全球，也是因為國內自行車使用人口（約511萬人）及各地自行車道密度都相當高，再加上自行車沒有污染、不用花油錢，對民眾來說，不只是通勤利器，更是深受國人喜愛的休閒運動，加上台灣處處是美景，又可與空間結合、與人互動，值得大力推廣。
蘇貞昌說，我上一次擔任行政院長時，就推動「千里自行車道，萬里步道」，也宣布訂定5月5日為「台灣自行車日」，聯合國是去（2018）年才訂定6月3日為「世界自行車日」，台灣比聯合國還進步了10幾年。我們已逐年將台灣自行車路網建構完成，目前已有環島1號線、25條環支線，合計約2,690公里的路網，未來4年還要投入16億元，除了持續優化路網、改善服務設施及提升安全外，還要結合國家風景區，再規劃16條路線，打造既國際、又在地的深度旅程。
蘇貞昌強調，自行車道的建置除了通勤與休閒運動功能外，亦可行銷台灣各地的特色，對於促進觀光旅遊及帶動地方繁榮，都有相當助益。請各有關部會（交通部、內政部及教育部）與地方政府加強合作，整合中央與地方資源，結合各地自然景觀、人文特色與當地美食、季節活動（例如我6月2日就是騎自行車去逛福隆國際沙雕季)，共同打造更友善、更安全的自行車旅遊環境。
交通部表示，該計畫預計投入16億元，共規劃三大施政主軸：1.打造國際化自行車路線及其特色旅遊活動；2.發展在地化自行車深度旅遊；3.自行車環島路網之優化與安全改善。希望透過相關設施的整備，優化環島自行車路網的安全性與友善性、並藉由國際化的賽事活動及行銷，以及更多元型態的自行車主題路線，帶動地方在地化的觀光產業發展，由「自行車旅遊」讓國內外觀光客充分體驗台灣之美，傳達台灣自行車新文化，並行銷台灣成為世界上最好的自行車旅遊王國，達成台灣為自行車騎乘大國的目標。
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台灣維護過境猛禽棲地有成，吸引許多國內外遊客前來滿州鄉觀賞壯麗的鷹海奇景，像2018年，創下三十年來最高紀錄59,803隻灰面鵟鷹過境，吸引超過6萬人次蒞臨。
在猛禽達人蔡乙榮見證下，小墾丁渡假村總經理張福生、經理黃耀寬與「老鷹故鄉」里德社區理事長宋仁宗，同推生態旅遊遊程，歡迎海內外遊客同賞鷹柱、鷹河、鷹海與萬鷹同翔的壯麗鷹空。
張福生指出，灰面鵟鷹又稱「國慶鳥」，從30年前秋季過境數量10,504隻，到2018年達59,803萬隻非常難得，像2018年10月8日，單日超過1萬隻灰面鵟鷹在滿州鄉翱翔，吸引數千人欣賞。
黃耀寬指出，只有幸運的人，才有機會看見數千隻一群的壯觀「鷹河」，或數萬鷹雄翱翔蔽日的「鷹海」，甚至萬鷹盤著熱帶氣旋扶搖直上的「鷹柱」。
黃耀寬強調，為落實地方創生理念，2019年萬鷹磅日假期推出前，特邀猛禽達人蔡乙榮，免費幫恆春半島11個生態社區傳授灰面鵟鷹導覽知識、觀測技巧與解說重點，因灰面鵟鷹在10月份下午都密集出現在里德社區與港口社區上空，因此，請千萬不要錯過。
蔡乙榮指出，以2018年為例，赤腹鷹過境高達187,599隻，是近30年第三多，歷年甚至有一季22萬隻紀錄，蔚為奇觀，赤腹鷹9與10月都能看見，最好能在天未亮就到社頂公園凌霄亭等候，因為，赤腹鷹主要出海時間在天亮後2-3小時。
蔡乙榮解釋，赤腹鷹上午出海，愈接近中午飛行高度愈高，較不容易被觀測，但灰面鵟鷹常在下午低空飛翔，相對容易被觀測，在滿州鄉里德與港口一帶是最佳觀賞地點，下午至黃昏會看到群鷹飛至滿州山林棲息的盛況，置身落鷹繽紛感受群鷹祝福，非常適合親子同賞。
蔡乙榮指出，與國外賞鷹地點相較，台灣治安良好且無須前往深山絕嶺，在滿州鄉境內即可欣賞壯闊的群鷹盤旋。蔡乙榮強調，灰面鵟鷹已陸續從高緯度地區繁殖地往南遷徙，已在前來台灣的路上，預計10月份抵達滿州鄉，請千萬不要錯過。
黃耀寬強調，百年前恆春耆老將老鷹當作季節性蛋白質來源，目前已轉化成守護老鷹的在地力量，希望鼓勵居民轉型，放下獵槍，帶領訪客高舉相機，透過導覽解說賺取觀光收入。
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在葡萄酒的釀造過程中「黴菌」是讓人討厭的小東西，但在匈牙利有種葡萄酒，非但是以「發霉葡萄」作為釀造原料，而且還要價不菲，一瓶從上千塊到上萬塊都有！沒錯，它就是傳說中被法國路易十四稱作「酒中之王」的「貴腐酒（Noble rot wine）」！但究竟為何用發霉葡萄製成的貴腐酒能夠賣高價，且能夠讓它得到如此的讚許呢？
受灰葡萄孢菌感染之葡萄顏色由金黃轉為淡紫，並漸漸濃縮形成乾癟狀。（圖：食力／提供）
誰說黴菌都壞壞！灰葡萄孢菌就能讓葡萄酒更香甜
其實非所有黴菌都這麼壞，在適當的時機與作用環境下，很多時候「發霉」反倒是件好事情！而貴腐酒的「貴腐（Noble rot）」其實所說的便是一種在特殊的環境條件下，由「灰葡萄孢菌（Botrytis cinerea）」在葡萄上所造成的罕見疾病！但要讓葡萄感染這種真菌其實並沒有想像中那麼容易，唯有早晨氣候溼冷但午後氣候相對炎熱乾燥的環境條件下，才有可能讓這種菌「乖乖」生長！
而在受灰葡萄孢菌感染後的葡萄果實，除了會受複雜的黴菌酵素反應而產生獨特香氣與甜味外，果實也會因為黴菌菌絲的入侵而在果皮上形成小孔隙，使得果實漸漸脫水、乾癟，形成高度濃縮、將甜味鎖在裏頭。此外，黴菌中的酵素也會催化葡萄多酚類的褐變反應，使得在樹梢上的白葡萄漸漸由淡黃色轉化為粉色至淡紫的色澤！
受到貴腐菌感染之白葡萄，表面呈現淡紫色。（圖：食力／提供）
可遇不可求！灰葡萄孢菌令人又愛又恨！
對許多葡萄農來說，灰葡萄孢菌可以說是讓他們又愛又恨！因為感染灰葡萄孢菌相對容易，但真正要讓葡萄產生香甜濃縮的貴腐狀態卻是是「可遇不可求」！
灰葡萄孢菌其實在一般園藝或是農業上，大多都是造成「灰黴病（Gray mold）」 的元兇，除了可能造成葉斑外，許多時候更會感染果實造成腐敗。然而，雖然在持續的潮濕環境條件下，可能導致灰葡萄孢菌快速生長，而造成「灰黴病」的發生，但反之，在起霧的清晨與午後陽光充足的環境下，因為濕度及溫度交錯影響，卻能適當地抑制灰葡萄孢菌的生長，促使「貴腐病」的發生！
貴腐葡萄摘採、釀造樣樣「搞剛」！
而受到灰葡萄孢菌感染後的葡萄雖然甜美，但也因為這種在葡萄樹樹梢就開始的奇妙微生物與生物化學反應作用，讓貴腐葡萄的收成好壞常得「看天吃飯」外，在無法預測感染程度的狀況下，也使得貴腐酒從葡萄的採收到釀造過程更加的繁瑣！
除了採收時可能因為葡萄的感染程度不同，而常常得靠人工檢查、摘採外，在製造過程中也會因為受黴菌酵素的影響，使得貴腐酒的澄清製程相對的複雜！此外，多酚氧化酶的作用也會使得紅葡萄中的天然色素由紅色轉為棕褐色澤，使得賣相變差，因此貴腐酒多以白葡萄為原料，而少有紅葡萄作為原料！
物以稀為貴！價格不菲不是毫無道理！
不過在這麼多年的種植、釀造的經驗累積下，現在許多的葡萄園及酒莊儘管懂得選擇較容易感染灰葡萄孢菌的葡萄品種，但從染菌、菌體生長到最後得到一瓶貴腐酒，若以完全自然的感染，而果汁量又較少的狀況下，甚至有6棵葡萄樹才能產出一瓶貴腐酒的說法。在這繁雜的各環節間若出一點小差錯，例如下場大雨可能都會讓一切功虧一簣！
但目前仍有少數酒莊擺脫過去「佛系」靠天吃飯的作法，以人工培育貴腐菌接種至採摘後的成熟葡萄，並藉由溫、濕度的調控，以增加葡萄感染貴腐的機會，但成功率也不是百分之百。這也不難想像為什麼貴腐酒價格如此不菲了！
【飲酒過量，有礙健康】
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近日有媒體以「中國製假孟加拉癌藥在台流竄，主管機關仍佯裝不知情！」為題報導，內容指出，許多肺腺癌患者吃不起一個月要價30萬元的天價藥，轉而到孟加拉購買學名藥，導致中國大陸製的假藥在台灣流竄，食藥署發文駁斥，未核准孟加拉製造肺腺癌用藥進口，並強調已嚴密防範不法藥物流通。
據媒體報導，有中國大陸不肖業者在廁所製造假肺腺癌藥，運到孟加拉洗產地後再賣給癌友謀利，假藥甚至在台灣流竄，對此，食藥署指出，並未核准孟加拉製造肺腺癌用藥進口。
食藥署表示，針對藥品研發、上市及上市後安全監控，已建置與國際接軌之藥品全生命週期管理體系，保障民眾用藥安全，並與各機關合作強化打擊不法藥物作為，嚴格審查藥品專案進口。
食藥署也與海關合作，加強國際包裹監測，與衛生局合作，定期市售藥品稽查，並主動監控網路賣藥或代購行為，發現不法情事，則進行查處。
食藥署提醒，販賣未經核准擅自輸入之藥品，依藥事法第83條，可處7年以下有期徒刑，得併科新台幣5千萬元以下罰金，歡迎民眾檢舉違規情事，並呼籲民眾，應使用合法有許可證藥物，勿購買使用來路不明藥物，以保障用藥安全。
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假消息！網傳台灣黑鮪換日本大目鮪損失4億元 漁業署移送警查辦
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今年公費流感疫苗接種，因世衛組織流感疫苗選株會議，延遲1個月公布選株結果，造成全球生產、供貨時程延後，台灣公費流感疫苗預計延後到11月中旬或下旬開打，請民眾見諒。
每年10月1日開始施打的流感疫苗，今年確定無法如期，且可能延宕，最快11月15日開始施打，首批僅限醫護人員和學生，一般民眾在社區施打，可能要到明年1月1日。
每年入秋之後，民眾期盼政府流感疫苗施打，特別是一般民眾，希望醫院能到社區施打，免去交通帶來的風險，但今年可能要慢上3個月。
醫政人員表示，為了提升藥效，施打的藥劑今年從三價變成四價，由於世界衛生組織選株時間拖延，導致全台灣施打時程延後，第一波將在11月15日開始施打，主要針對醫護人員和高中以下學生；第二波65歲以上老人家自行到特約醫療院所施打，從12月15日開始；而醫療院所到社區為50歲以上民眾施打，可能要遲至明年1月1日開始，請民眾體諒。
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今（19）日北台灣是多雨舒適的天氣，氣象專家吳德榮表示，明（20）日起「熱帶低壓」從台灣東側海面，雖然中心離台灣較遠，但明天、週六的水氣及涼空氣，將比今日增多，另外，熱帶低壓於今日或明日有發展成「輕颱」的機率，需持續觀察，但對台灣的影響程度，除非路徑更為靠近，否則即使發展成「輕颱」，並不會有多大的改變。
中央氣象局表示，今天位於菲律賓東方海面的熱帶性低氣壓逐漸北移，外圍雲系開始影響台灣，並增強東北風，迎風面的北部及東北部地區有斷斷續續的降雨，雖然週日天氣好轉，但花東仍有較大雨勢，應注意氣象局的特報。
天氣風險公司總經理彭啟明也指出，台東東方約800公里的熱帶性低氣壓，過去一兩天仍持續整合當中，目前有集中的現象，很有機會在今天發展成今年的第17號颱風「塔巴」，這是由馬來西亞所命名，由於中心距離台灣接近，要留意很可能受到外圍環流的影響，或是是否會稍微西偏，過去因在整合，有明顯滯留轉彎的現象。
彭啟明表示，未來由於東邊的太平洋高壓勢力略增強，會引導颱風往北前進，預期會在宮古島和那霸間通過，和台灣仍保持一定距離，暴風圈可能還碰不到海上警戒區域，由於距離台灣實在很近，仍需要保持關注。
彭啟明預期，颱風最近台灣的時間點會在周五到周六，外圍環流會影響北部及東北部，如果轉彎調整時，偏西距離台灣近一點，影響範圍及雨勢可能會較大，如果仍維持目前距離往北，就會集中在北部，這是未來觀察周五六雨勢大小的差別，不過沿海的風浪將會明顯增強，要留意引發的長浪。周六在北部及東北部有活動，可能要留意可能受到干擾，要更新相關訊息。
當周末塔巴加速往日本而去，台灣附近的天氣仍維持東北風的態勢，可能還會持續到下周三四，之後太平洋高壓可能會逐漸增強，溫度會逐漸緩升，但整體環境還在調整當中，尤其北方的高壓系統有在往南延伸趨勢，後續的發展仍有些不確定性，但暫時颱風影響機會略微降低一些。
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八年級生Grace，大學畢業後，經過一番求職廝殺，進入職場快滿三個月，她希望在公司好好學習和發展，職場上難免有出錯或不夠滿意的狀況，這時她會覺得很挫折，覺得工作難上手，擔心自己能力不夠，懷疑工作不適合自己。上司、朋友安慰她，新鮮人在所難免，放鬆、想開一點，壓力不要太大，但我們都知道，「想開」其實沒有那麼容易。
認知行為心理治療學派認為人的情緒、行為反應，某種程度受我們如何解讀情境的影響。Carol S. Dweck教授指出，當我們相信天份只是起點，持續努力和投入可以讓我們更有能力，這樣的「成長型心態」，有助於我們透過失敗去檢查和改善自己的學習和技巧。但若是深信成功是天份、而非努力帶來的「定型心態」，則會讓人在面對成敗、挑戰更容易焦慮、低落。如果你跟Grace的狀態有些相似，想要「想開一點」，改用成長型心態來自助，具體上可以怎麼做呢？這幾個步驟也許可以試試：
步驟一、偵察心聲
在出錯或不夠滿意的狀況下，內心常浮現出的句子是什麼？它可能常以「我應該要…」、「我怎麼會…」為開頭。
步驟二、辨認影響
這些句子幫助你設定了實際、可執行的目標，或者讓你被低落的情緒困住，擔心別人的看法而不敢求助？這些句子帶來挫敗還是力氣？
步驟三、換句話說
把開頭的「應該」改成「比較喜歡」，再加上一點成長型心態來調味。你有怎麼解釋「出錯」、「做得不夠好」情境的決定權。比如：「我應該要在三個月就上手」換成「我比較希望在三個月內可以上手。那我這次可以再學到什麼？」把「我怎麼會連這個也不會，別人會怎麼想我」，換成「我比較想要把這個學起來。我可以找誰問？」
新的想法不一定要慷慨激昂、開朗正向，不順利時難過、挫折很正常，只要它帶來的反應相對健康就好。以浪潮比喻情緒起伏，浪潮起落很正常，只要不常出現海嘯就好。適度的低落、焦慮其實能協助人沉靜下來思考和更專注。檢查一下，你改用的句子有沒有帶來這個效果喔，祝福你在每日的起落中，越來越有信心掌握你的平衡之道。
作者：游芙雅／振芝心身醫學診所 (台北) 合作心理師、享受美光心理治療所(宜蘭) 合作心理師
(本專欄由新頭殼與台北市臨床心理師公會合作)
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今（19）日目前位於菲律賓東方海面的熱帶性低氣壓逐漸北移，外圍雲系開始影響台灣，並增強東北風，迎風面的北部及東北部地區有斷斷續續的降雨，其他地區為多雲到晴的天氣，午後在南部地區及中部山區亦有小範圍短暫陣雨。
中央氣象局表示，今天各地晨間低溫約攝氏23至26度，稍有涼意。白天高溫方面，北台灣因降雨關係，高溫30度上下，其他地區高溫仍可達32至34度，稍感悶熱，中南部日夜溫差較大，請適時調整衣物。
此外，由於東北風偏強，高雄以北、東半部（含綠島、蘭嶼）、恆春半島及澎湖、金門、馬祖沿海、空曠地區易有8至10級強陣風，沿海及鄰近海域並有較大風浪，中央氣象局提醒，海上作業及海邊活動請務必注意安全。
中央氣象局表示，明起至週日（20日至22日）熱帶性低氣壓或颱風逐漸由台灣東邊北上，並加強東北風，迎風面的北台灣易有斷斷續續的降雨，有時降雨會較顯著，提醒大家注意。花東及南部地區偶爾也會有些零星降雨，中部地區為多雲的天氣，午後山區有小範圍陣雨的機率。
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漁業署今（18）日表示，在9月6日「中西太平洋漁業委員會」（WCPFC）北方次委員會（NC）的會議，台灣將太平洋黑鮪限額中的300公噸，與日本互轉大目鮪300噸配額案，近日被不明人士在網路惡意扭曲魚類價格資訊，散播假消息，嚴重混淆視聽，漁業署已移請警方調查，以期遏止散布該假消息。
漁業署表示，近日在社群網站發現一則來自署名Martin Jo的不實消息，聲稱黑鮪魚產地均價每公斤新台幣1600元、大目鮪產地均價每公斤新台幣250元，宣稱300公噸的限額交換，造成我國損失約4億元台幣，漁業署嚴正聲明，這則消息是嚴重的誤導。
漁業署指出，近幾年我國所捕黑鮪魚幾乎都在國內消費，據東港蘇澳魚市場近3年卸魚時之平均價格約每公斤500元，而我國所捕大目鮪大多銷往日本，據東港區漁會表示，近期銷日價格每公斤約255至300元。再者，我國與日本的限額交換，是活用我方顯然抓不到的部分剩餘黑鮪限額來換取我方需要的大目鮪限額，而且只適用明（2020）年1年。
漁業署說明，北方次委員會（NC） 4年前也曾有會員提議進行會員間黑鮪限額轉讓，但是沒有通過，無此轉讓機制，我國因而無法活化利用我方抓不到的剩餘黑鮪限額換取我方需要的利益。漁業署強調，漁業署考量漁民利益，用抓不到的部分剩餘黑鮪限額交換急需的大目鮪限額，是為提高漁民收益。
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海巡署東部分署第一二岸巡隊於今（18）日13時許接獲民眾電話通報於七星潭四八高地前方海灘發現一隻死亡海龜，研判該海龜為保育類綠蠵龜，並發現該綠蠵龜盾片數量異常，表示會擇由明（19）日與花蓮縣政府農業處人員陪同前往岸際研究該綠蠵龜異常狀況。
第一二岸巡隊指出，七星潭安檢所人員獲報抵達現場時，發現海龜已無生命跡象，初步測量該海龜身長約150公分，寬90公分，經聯繫台灣海洋大學海龜救傷中心並提供相關現場死亡海龜照片供辨別，確認死亡海龜是一級保育類綠蠵攜龜，將於明日前往岸際研究該綠蠵龜異常狀況，為避免腐蝕由現場海巡同仁協助就地掩埋。
第一二岸巡隊表示，海巡署本著海洋生態保育不落人後之理念，平時亦積極投入海洋事務相關工作，民眾如發現沿海有鯨豚及海龜擱淺或其他海洋生物受傷等情事，可透過「118」免付費服務專線通報，海巡署將立即派員協助處理。
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低壓增強！中央氣象局表示，今（18）日早上8點在琉球南方海面的低壓增強為今年第23號熱帶性低氣壓，由於離台灣並沒有很遠，影響最大落在週五（20日）至週日（22日）這三天，迎風面的北部及東北部降雨跟這幾天相比會較為明顯，建議民眾外出要記得帶雨具。
中央氣象局表示，今年第23號熱帶性低氣壓有發展為輕度颱風的趨勢，由目前資料來看，以通過琉球群島並朝日本方向前進的機率較高，但是從系集路徑散布圖可以看到，還是有接近臺灣東北方海面的可能，路徑仍有不確定性，請大家隨時留意最新動態。
中央氣象局表示，受到熱帶性低氣壓影響，天氣方面，20至22日影響較大，迎風面的北部及東北部降雨跟這幾天相比會較為明顯，東部及東南部也有局部短暫陣雨，南部降雨較為零星，而中部天氣相對較好，但山區午後仍要注意短暫陣雨發生的可能，此外，這段期間海面風浪大，沿海及空曠地區亦有較強陣風，從事海面、海邊活動要注意安全。
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台北確認首例屈公病！疾病管制署今（19）日公布國內新增3例本土屈公病病例，為新北市永和區保平里60多歲男性（案1）、中和區中興里40多歲女性（案2）及台北市萬華區華中里80多歲男性（案3），疾管署表示，3人活動區域皆鄰近國強嶺，研判於國強嶺周邊感染的可能性較高。
疾管署表示，3人分別自8月30日、9月4日及14日因陸續出現發燒、肌肉關節痛、結膜炎及紅疹等症狀就醫，其中案1、案2於9月16日第二次採檢後，因檢出屈公病抗體陽性而於今(18)日確診；案3於9月16日就醫後通報，於今日檢驗確診。
疾管署表示，案1、案3平時活動地除住家外，亦經常至中和區錦昌里運動，因該地鄰近國強嶺之周邊區域，初步研判2人於運動地點周邊感染的可能性較高，而案2住家位於國強嶺封鎖管制步道口旁，且發病前曾至國強嶺周邊區域爬山，研判其於國強嶺周邊感染的可能性較高。
疾管署指出，衛生單位接獲通報後，即針對3名個案居住地及活動地周邊進行孳生源清除及化學防治等工作。新北市政府已於9月16日擴大中和區之區塊防治執行範圍至25里，並再次呼籲，中和區國強嶺部分步道及周邊環境仍持續管制中，請民眾切勿擅闖以免觸法。
今年截至目前我國共81例屈公病病例，其中14例為本土病例，分別為新北市13例（中和區9例，永和區、新莊區、新店區及土城區各1例)及台北市1例(萬華區），另境外移入病例67例，感染國家以緬甸47例為多、其次為泰國10例，近一個月新增病例感染國家以緬甸為主。
疾管署指出，近期受東北風影響，北部有局部降雨情形，提醒民眾雨後應加強環境巡查，澈底清除積水容器，防範病媒蚊孳生；如有發燒、頭痛、噁心、出疹及關節痛等疑似症狀應儘速就醫，並告知旅遊活動史等，以利及早通報、診斷及防治。
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新北市樹林一民簡姓女子8月在住家附近工廠內天花板內，意外發現3隻剛出生、未開眼的白鼻心寶寶，因白鼻心屬野生動物不可私養，因此通報動保處安置牠們。目前白鼻心寶寶已成長到能夠自行活動覓食，未來會到自然棲地野放。
簡姓女子8月中旬聽到工廠二樓天花夾層內有異音，本以為是老鼠不以為意，但聲音越發明顯，請工人將夾層鐵片切開後，意外發現3隻白鼻心寶寶，因白鼻心為野生動物不可私自飼養，且親獸可能在附近尋找寶寶，所以經過一晚觀察並調閱週遭監視器，未發現親獸回來照顧寶寶，因此打電話向動保處求助。
▲新北市樹林一名簡姓女子8月在住家附近工廠內意外發現3隻剛出生、未開眼的白鼻心寶寶。（圖／新北市動保處提供）
新北市動保處接獲通報後，發現白鼻心寶寶非常虛弱、尚未離乳，且牠們不能自行進食，每2、3個小時需要哺餵一次，因此動保處人員排班輪流照料餵食。
目前白鼻心寶寶從第一天未開眼的小幼獸，到現在可以自行活動進食，待成長至亞成獸後，將被送至石碇區小格頭野鳥中途之家半野外的環境飼養，進行野化訓練恢復野外求生本能，等到能自行覓食後，將被野放至人煙罕至的自然棲地。
▲白鼻心寶寶待成長至亞成獸後，將被送至石碇區小格頭野鳥中途之家半野外的環境飼養。（圖／新北市動保處提供）
農業局長李玟表示，農委會修正保育類野生動物名錄自108年1月9日生效，白鼻心已降為一般類野生動物，但一般類野生動物非經主管機關同意仍不得任意捕捉、飼養，提醒民眾不可私自飼養或轉賣，以免觸法。
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優惠取消！日統客運公司今（18）日表示，國道路線未領受政府補貼，長期自行吸收法定優惠票差額，造成國道路線嚴重短收，為維持偏鄉公共運輸服務以續正常營運，自108年10月1日起【7000】、【7001】、【7002】及【7005】等四條國道路線取消老人半票優惠。
日統客運今天貼出公告表示，將從今年10月1日起，4條國道路線老人半價優惠票價取消，老人從雲林到台北來回票價，原本每張半價是180元至200元，恢復為全票360元至400元，日統也向消費者表示，「抱歉，對不起！」
日統客運取消老人票半價優惠的4條國道路線，分別是斗六往台北、北港往台北、四湖往台北、嘉義民雄往台北，每年載客量超過50萬人次，取消老人半價優惠預估有15萬人次受影響，但對於公司營收相對彌補。
自10月1日取消老人優惠的路線如下：
【7000】從斗六、正心中學、莿桐、西螺，開往台北、三重、林口。
【7001】從北港、元長、馬光、土庫、虎尾科大、虎尾、斗南、西螺，開往台北、三重、林口。
【7002】從四湖、東勢、麥寮、橋頭、豐榮、崙背、二崙、西螺、北斗，開往台北、三重、林口。
【7005】從民雄、中正大學、大林慈濟、大林、斗南、西螺開往台北、三重、林口。
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國立陽明大學與交通大學合併案今（18）日兩校針對合校計畫書進行表決，陽明校務會議以65同意票、20不同意票通過，交大校務會議則是以59同意票、15不同意票通過，之後便可交到教育部送審，新校名定為「國立陽明交通大學」，簡稱陽明交大，接下來將送教育部進行細部討論，期間仍會與兩校往返溝通，而後待行政院正式核定，並遴選陽明交大新校長後，正式合校。
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快儲水！自來水公司第五區管理處斗六營運所為辦理「斗六市三平里汰換管線工程」，從9月19日至21日將有局部地區停水3天，每日的18時以後會恢復供水，管線未端至19時恢復供水，自來水公司呼籲用戶提早儲水，並關閉抽水馬達電源。
自來水公司表示，此次停水影響戶數約992戶，包含：
斗六市三平里-鎮北路、鎮北路175巷、鎮北路75巷、武昌路、武昌路149巷、漢口路、漢口路209巷、上海路、上海路260巷、南京路、北平路、北平路150巷、北平路100巷、北平路223巷、北平路223巷1弄、西安街、杭州街、長春路、長春路60巷、慶生路、延平路、延平路150巷、宏德街、宏德街22巷、宏德街8巷、天津路、公誠路、青島路、明德北路二段21巷部分區域停水。
自來水公司表示，停水期間自9月19日至9月21日，上午8時到18時暫停供水，位於該地區用戶請儲水備用、配合節約用水，並關閉抽水馬達電源，以免空轉過久產生高溫，造成馬達損壞或火災。
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食安知識常讓你摸不著頭緒嗎?近年來食安問題層出不窮，從三聚氰胺、塑化劑、毒澱粉、餿水油到芬普尼雞蛋事件，使民眾憂心不已。為了讓民眾更加了解食品安全相關知識與議題，科技部補助國立成功大學環境醫學研究所廖寶琦教授舉辦免費食安研習課程，「食安停看聽—活用分析化學知識推廣及培育種子師資活動」，讓大家更貼近食品安全的世界。
「食安停看聽—活用分析化學知識推廣及培育種子師資活動」分別於在台灣大學（108/12/07）及成功大學（108/12/28），舉辦兩場研習課程。這項研習課程除了聘請產官學專業師資團隊教授食安基本概念，也提供快篩實作課程讓學員們化身食安檢驗小尖兵，親自為食安把關！全程參與研習課程之教師，更可獲頒「食安種子教師」證書。
此外，在研習課程後，這項活動將舉辦「食安金馬獎」食安相關競賽，提供高額獎金鼓勵民眾藉由微電影與繪畫來呈現食安議題，將食安融入日常生活。
更多活動詳情請上網搜尋：成大食安科普，或上官方網站http://popularscience.web2.ncku.edu.tw/ 查詢。
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歷經石虎繪圖爭議風坡，集集彩繪列車在今天（18）正式啟用，鮮黃色車身、石虎繪圖和俄羅斯插畫家卡佳是全場焦點。交通部長林佳龍早上出席啟用典禮致詞，說這次彩繪列車啟用有3層意義。
集集彩繪列車由交通部觀光局與台鐵合作攜手推出，車身用集集特產山蕉的黃色作為主視覺，融合集集支線鐵道旅遊、在地產業、藝術文化等元素，打造全國首座會移動的美術館。不過，車廂在8月20日公布後，因列車上的石虎設計像花豹，設計師江孟芝被踢爆是使用圖庫圖案，引發廣大討論。而花豹圖案的原作者卡佳莫洛措娃（Katya Molodtsova）得知後，免費親繪一組石虎圖案贈送台灣，林佳龍得知後不但親自去她的社群平台留言感謝，並邀請她來台參加列車啟用典禮。
林佳龍今天在典禮上致詞，他說，啟用集集彩繪列車有3層意義，第一，今年是921地震20週年，讓大家一起見證重建成果；第二層意義是可以提倡鐵道觀光，第三層意義則是生態保育。
林佳龍說，這次集集彩繪列車讓台灣與卡佳結緣，希望她未來可以成為台灣在俄羅斯的觀光代言人，讓更多人認識台灣的美好，也是最好的體驗行銷。未來觀光局的吉祥物除了喔熊之外，也會多一隻阿虎，以後會更加熱鬧。
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「吳郭魚是海水魚還是淡水魚？」儘管作為海島人民的我們被問起這樣的一個問題，或許很多人也只能搖搖頭説不知道。四面環海與匯集的洋流造就台灣得天獨厚的豐富海洋資源，然而同樣談起「食魚」這件事，卻遠遠不及同為海島國家的日本。
國人食魚量8年減少近3成！海島國民如何重拾「食魚文化」？
台灣國人的食魚量在8年間減少了32%！烹調困難或甚至連許多成人都學不會怎麼挑的魚刺，讓台灣許多家庭的餐桌上鮮少有魚料理上桌，而在一份成本可能40元不到的校園午餐中，魚肉單價比起其他肉類來得高，又顧及魚刺的安全性問題，「吃魚」更成為一件奢侈的事。但作為海島型國家的國民，究竟我們的「食魚文化」該如何重新建立？
「食魚文化」從小學會吃魚開始！
從「校園」開始，尤其從一週5餐的校園午餐中，教孩子吃魚可能會是個好方法！行政院農委會副主委陳添壽說到「食魚文化必須得從小扎根，唯有讓學童接觸、瞭解食魚文化，才能進而更懂得珍惜我們的海洋資源！」
而台北市餐盒食品商業同業公會理事長陳明信也提到，其實台灣有許多魚種，包含鬼頭刀、烏魚、驢魚或甚至虱目魚等透過加工調理等方式處理後，都是很適合作為孩童校園午餐的食材！建議多增加使用這些魚肉食材，讓孩童有更多食魚的機會。
「多刺」虱目魚變身「無刺魚排」成校園午餐主食！
為養成國人的吃魚習慣並宣導正確的食魚觀念，行政院農委會漁業署（以下簡稱漁業署）從國小孩童的營養午餐下手，特別輔導中華民國全國漁會，以傳統被認為「多刺」但卻富含豐富蛋白質、EPA、DHA等營養的當季、當地虱目魚作為食材，製成無刺好入口的虱目魚排。透過台北市餐盒食品商業同業公會的協助首先為雙溪國小、溪山國小、士東國小、福林國小，約2600名學童加菜！而陳添壽也表示，未來也將會鼓勵校園午餐對於魚類食材的使用！
行政院農委會副主委陳添壽（左）說到「食魚文化必須得從小扎根，唯有讓學童接觸、瞭解食魚文化，才能進而更懂得珍惜我們的海洋資源！」。（圖：食力／提供）
「吃當季、食在地」！3章1Q為孩童飲食把關！
而陳添壽也表示，「吃當季、食在地」一直以來都是農委會所積極推廣的，此外，台灣水產養殖與加工技術的進展，也讓台灣的水產更為新鮮！而為鼓勵團膳業者對食材品質的自我要求，農委會也擬定獎勵措施積極推動業者對於3章1Q（產銷履歷農產品標章、臺灣有機農產品標章、CAS臺灣優良農產品以及具有生產追溯QRCode）水產品的使用，為學童把關水產食材品質。
「2019鱻旅奇緣－食魚‧食課」食魚文化推廣講座活動以實際品嚐激起孩童對於食材的好奇心！（圖：食力／提供）
「食魚文化」游進校園！線上串連家庭教育！
而除了推廣校園午餐以魚入菜外，漁業署2019年於全台30間國民小學也將巡迴辦理「2019鱻旅奇緣－食魚‧食課」食魚文化推廣講座活動，擺脫傳統制式教育框架，讓孩童透過行動話劇、趣味闖關及國產魚知識學習手冊等教材，瞭解台灣的漁業與海洋！
此外，漁業署也將鱻旅奇緣講座活動相關教材、食魚教育學習單及相關的食譜內容等教學資源透過漁業署官網提供給孩童家長，並以漁業署兒童版網站「漁業兒童版」透過影音故事、DIY等方式讓食魚文化藉由網絡能夠串連至家庭教育！
漁業署巡迴全台30間國小辦理「2019鱻旅奇緣－食魚‧食課」食魚文化推廣講座活動，擺脫傳統制式教育框架，透過寓教於樂方式讓孩童瞭解台灣的漁業與海洋！（圖：食力／提供）
「知漁、知海」到「親漁、親海」！
但最後陳添壽也說到，「食魚文化」並非「海鮮文化」，我們所要做的遠遠不僅是懂得吃魚，作為海島國家的台灣應該「知漁、知海」，以至於「親漁、親海」。食魚文化固然是飲食文化的一環，但回歸到珍惜、關心這片我們所身處的汪洋，或許才是食魚教育要帶給下一代的終生課題，也是漁業署希望持續推廣的方向！
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北市動物園驚見野生穿山甲逛大街！近日動物園同仁發現一隻穿山甲於園內閒晃，一時之間無法分辨是保育區跑出的穿山甲還是野生動物，用手機拍照通報後，才驚喜確認是野生穿山甲造訪！對此，北市動物園表示，其實園區內除了原來照養的動物外，還有相當豐富的野生動植物存在各個角落，目擊那些野生動物的蹤影，總讓許多遊客或是研究人員相當驚艷，也深受感動。
台北市立動物園位於台北盆地的東南山麓地區，涵蓋面積約165公頃的丘陵和谷地，透過文獻資料可得知，在變身為動物園前，原本環境是山谷中的農墾地，梯田、菜園、竹林、次生林和墓地，1987年新園開幕後，園內光禿一片，經過多年的自然演替及人工努力引入各種植物，野生動物相也逐步的改變。
而園區在興建過程中，除了遊客活動區及動物活動場有較大面積的開發外，靠山坡部份還保留相當原始的風貌，也持續提供野生動植物良好的棲息生存環境。由於棲息環境良好，園區的野生動物相十分精彩，工作人員架設的自動照相機除了曾經拍攝過山羌、白鼻心、鼬獾等常見物種外，甚至還拍到過麝香貓、食蟹獴、灰腳秧雞和藍腹鷴等稀有物種。
動物園長期針對園區進行生態資源調查，而經過多年積累，園內已發現和記錄到至少有138科508種自生的維管束植物，以及至少10科130種蝴蝶，11科87種蜻蜓，12科28種淡水魚類，6科22種的兩棲類，14科43種的爬蟲類、51哺乳類131種的鳥類和18科33種的哺乳類。
動物園表示，該園除了照養為數眾多的瀕危動物之外，更擁有非常豐富的本土野生動物資源，歡迎民眾在下次拜訪動物園時，花點時間觀賞水池邊飛舞的蜻蜓，以及自在飛翔的野生鳥類，運氣好的話，說不定還能跟野生藍鵲、大冠鷲、食蟹獴不期而遇！
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桃空職工工會成員遭司法追殺？長榮：未向參與罷工的基層會員提告
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因東北風強勁，台東海面出現長浪，今明兩天東部船班多取消。
根據中央氣象局資料，今天（18）東北風偏強，高雄以北、東半部 （含綠島、蘭嶼）、恆春半島及澎湖、金門、馬祖沿海、空曠地區易有8至10級強陣風，沿海及鄰近海域並有較大風浪，今天清晨台東海面已出現2~3米高的長浪。
因東北風影響，風浪較大，今天下午台東往返綠島船班取消，明天台東往返蘭嶼及後壁湖往返蘭嶼船班全數取消。
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桃園市空服員職業工會（桃空職工）今天（18）在立法院召開記者會，要求交通部和勞動部介入處理，改善長榮打壓罷工空服員問題。長榮航空回應，對桃空職工試圖以政治力影響裁決，他們深表遺憾。
桃空職工今早於立法院召開記者會，提出兩大訴求：交通部應要求長榮改善打壓與缺員問題，並將違反勞動法令納入航權、航線分配之考量，以及勞動部應表態支持罷工人權、譴責長榮航空打壓罷工空服員。
桃空職工稱，7月6日和長榮航空簽定團體協約後約定不秋後算帳，但罷工結束後的兩個月內，長榮航空持續對工會成員司法追殺，整個空服部門因此人心惶惶，甚至航班還出現嚴重缺員，有造成過勞、影響飛安之疑慮，要求相關主管機關應該立刻介入處理。
長榮航空則回應，對工會試圖以政治力影響裁決，他們深表遺憾。長榮航空說，今年6月20日桃空職工以增設勞工董事等訴求發起突襲式罷工，造成長榮航空重大損失，但桃空職工要求增設勞工董事的訴求非公司管理階層與工會能夠協商並同意的事項，以此為罷工訴求是違法的。
長榮航空說，他們並未向任何單純參與罷工的基層會員提告，桃空職工再次無限上綱要求公司放棄應有的法律權利，並將之扭曲為「對工會成員司法追殺」，公司無法接受。
至於桃空職工質疑的飛安問題，長榮航空回應，他們絕不會讓任何可能影響飛安的狀況發生。國定假日或連續假期，即使公司已經加強執勤及待命人力，因部分空服員申請臨時性差假，造成特定日期集中缺勤、導致部份航班預排人力不足。長榮航空除盡力由待命人力補足外，也發放「缺員津貼」給出勤的空服員作為補償。長榮航空強調，各航班之空服員人數絕對符合民航局核准之派遣要求，並無影響飛安之疑慮。
長榮航空強調，桃空職工針對公司0508獎勵出勤方案向勞裁會提出的勞裁案，目前尚在行政裁決的過程中，在裁決結果尚未出爐前，雙方皆不應以任何形式影響行政機關做出裁決的中立性，桃空職工企圖透過政治力施壓來影響裁決結果令人感到遺憾。
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Gogoro車主看過來！新北市交通局今（18）日表示， 交通局公開標租在轄內停車場設置電動機車電池交換站，由gogoro network（英屬開曼群島商睿能新動力股份有限公司台灣分公司）得標，預計在6個月內完成設置113 處電池交換站及11處電動機車租賃站。
交通局長鍾鳴時指出，隨著電動機車市占率逐年增加，並為響應環保政策、推動新北市綠色運輸，交通局針對轄屬停車場以公開標租方式，徵求廠商設置電動機車電池交換站，除了方便車主，也提升新北市停車場多元友善的服務。
交通局停車管理科科長吳政諺表示，標租案於9月16 日決標，由gogoro network得標，gogoro network預計在6個月內設置完成113 處電池交換站外，並將在淡水老街、白沙灣遊客中心等觀光旅遊熱門景點設置11處電動機車租賃站，公私合力發展青春山海線的綠色觀光。
根據交通部統計，自2015年至2018年電動車輛新增掛牌數平均年增近1倍，今年1至6月則達5.8萬輛、年增92.2%，其中絕大多數為電動機車，共5.7萬輛、占97.8％。
吳政諺表示，gogoro network在停車場設置電動機車電池交換站，停車場並提供車主進場未滿30分鐘免費的優惠措施，讓車主再也不用為了更換電池而違規停車的困擾，輕鬆享受綠色運具帶來的方便和服務，更能為愛地球盡一份心力。
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星宇航空確定在2020年1月23日首航澳門、檳城、峴港3航點，航線藍圖逐漸成形，工作人員的制服設計也即將亮相。星宇航空今天在臉書發表制服的局部照片，以黑色營造沉穩而時尚的的「JX Style」風格，不少網友留言稱讚「太帥」、「期待」。
正式的發表會將於10月2日下午2點30分在台北文創會所舉行，包括飛航員、空服員、地勤、機務、航勤，完整制服設計及配件，現場還有STARLUX A321neo 客艙座椅同步亮相。
另外，星宇航空也將以「JX」為航空公司代碼，未來亦會應用在票務、航班編號上。
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今（18）日東北風偏強，高雄以北、東半部（含綠島、蘭嶼）、恆春半島及澎湖、金門、馬祖沿海、空曠地區易有8至10級強陣風，沿海及鄰近海域並有較大風浪，中央氣象局提醒民眾，海邊活動請注意安全。
中央氣象局表示，今天台灣附近依然為東北風，迎風面桃園以北及宜蘭有短暫陣雨，北部其他地區有局部短暫陣雨，花東及恆春半島則有零星降雨，而白天背風面的中南部地區大多為多雲到晴，午後南部地區及中部山區亦有局部短暫雷陣雨。
今天各地早晚則有秋涼感覺，低溫24至25度，高溫在28到33度左右，中南部日夜溫差較大，中央氣象局提醒，中午前後外出請留意紫外線較強並補充水分。
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收到簡訊莫驚慌！為了記取921大地震所帶來的教訓，並且提升防災應變效能，行政院將每年的9月21日訂為「國家防災日」，今年中央氣象局將在20日上午9點21分及10點透過「災防告警訊息服務（CBS）」，分別進行地震與海嘯全國防災演練，提醒民眾收到簡訊別慌張！
地震速報測試
發布時間：上午9點21分
訊息類型：地震速報測試
發布範圍：全國
訊息內容：【108年國家防災日演習】地震速報演練，臨震應變「趴下、掩護、穩住」【Earthquake Disaster Drill】中央氣象局02_2349 1181
海嘯警報測試
發布時間：上午10點
訊息類型：海嘯警報測試
發布範圍：沿海鄉鎮市區
訊息內容：【108年國家防災日演習】海嘯警報演練，民眾勿驚慌，如遇真實海嘯事件請立即前往高處避難【Tsunami Disaster Drill】中央氣象局02_2349 1181
中央氣象局提醒，演練訊息明確標示【108年國家防災日演習】，民眾接獲演練告警訊息後無須驚慌，並自行演練避難相關措施（抗震保命三步驟：趴下、掩護、穩住）。若真有地震、海嘯發生，真實告警訊息將不會有【108年國家防災日演習】字樣，民眾即當採取避難措施（抗震保命三步驟：趴下、掩護、穩住）！
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今（18）日北部及東北部雲量偏多有短暫陣雨，中南部多雲到晴，整體還算舒適，天氣風險公司分析師賴瑋忠表示，根據全球數值模式的預測結果，在結構上，不能排除低氣壓在未來幾天有可能增強成為熱帶性低氣壓或颱風，周四到周六這三天最接近台灣，天氣風險公司總經理彭啟明也表示，熱低發展中，且距離台灣很近，要持續觀察留意。
今天溫度方面，北部及東北部要留意早晚偏涼，清晨約24到25度，白天也因為有雲擋住部份陽光，整體而言還算舒適。中部和東部則要留意日夜溫差，雖然清晨約24到26度左右，但是中午仍然會有32到33度高溫，早出晚歸要添加薄長袖或外套。
賴忠瑋表示，這幾天台灣附近的主要天氣系統是位於東南東方海面的低氣壓，另外北方也開始有冷高壓南下，使得中國東部沿海、朝鮮半島及台灣都是吹東北風，也逐漸帶來秋天氣息，只是中國和朝鮮半島的東北風主要是冷高壓所造成，相對較偏乾，台灣的東北風則主要由低壓帶外圍氣流所帶來，相對有較多的雲系和水氣。
而未來幾天台灣的天氣變化仍要留意東邊低氣壓的發展，但是變數很大。低壓中心今天凌晨到清晨的位置仍在恆春東方大約八百公里左右的海面，低壓中心與主要雲系脫離，整體結構不算很好。另一方面也缺乏導引氣流，使得移動速度相當緩慢，方向也不明確，也增加預報的難度。
根據全球數值模式的預測結果，在結構上，仍然不能排除低氣壓在未來幾天有可能增強成為熱帶性低氣壓或颱風。在移動的方向上，低壓中心可能將緩慢往北移動，從台灣東部外海通過，之後朝日本九州方向移動，周四到周六這三天最接近台灣。
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北部許多民眾今天可能被一早的雨聲「叫」醒！中央氣象局表示，今（18）日受到東北風影響，桃園以北及東北部地區有短暫陣雨，北部其他地區有局部短暫陣雨，溫度方面，各地上午低溫約在攝氏24至25度之間，白天高溫維持在28到33度左右，台灣附近海面風力增強，民眾海邊活動務必小心。
氣象局臉書「報天氣」指出，最近幾天東北風吹啊吹，北部已經有點秋天的感覺。不過這幾天的東北風主要與台灣東方的低壓帶比較有關係，還不算是秋天受大陸高壓影響的狀況。不過時序已經入秋，迎風面的北部與東北部在本週末之後，高溫將逐步降至30度以下，民眾將可逐漸感受天涼好個秋。
天氣型態方面，氣象局表示，今日東部、東南部地區及恆春半島有零星短暫陣雨，其他地區及澎湖、金門、馬祖為多雲到晴，午後南部地區及中部山區有局部短暫雷陣雨，清晨南部沿海地區亦有零星短暫陣雨。
受到東北風影響，今天上午起至下午，台灣附近海面平均風力將增強至7到8級，最大陣風10級，船隻請特別注意。基隆北海岸與東半部（含綠島、蘭嶼），以及恆春半島有長浪發生的機率，今天凌晨台東浮標已觀測到浪高2至3公尺高的長浪，請民眾務必注意。
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發票中獎先別急著領！財政部今（17）日公告，12月1日起統一發票免稅門檻自2,000元提高至新台幣5,000元，自今年度7-8月期起適用，財政部特別於臉書提醒四獎（4,000元）的中獎人，若確定中獎，可等到12月後再領獎，將省下800元的所得稅！
財政部日前修正「各類所得扣繳率標準」，將政府舉辦彩券中獎獎金扣繳門檻提高，公益彩券、運動彩券及統一發票均適用，自今年12月1日起，所得稅扣繳門檻將從2,000元提高至5,000元，超過5,000元才須扣繳20%所得稅。
其中，統一發票四獎獎金為4,000元，免稅門檻調高後，四獎將可加入免稅行列；至於公益彩券部分，民眾喜愛的威力彩，目前中六獎（800元）以下皆免扣繳，中五獎（4,000元）以上則要扣稅20%，12月免稅門檻調高後，五獎也可進入免扣繳行列。
財政部提醒，統一發票7-8月期將於9月25日開獎，兌獎期間為10月6日至2019年1月6日，中四獎的民眾可須特別留心，難得中獎蠢蠢欲動，但可別急著吃棉花糖，12月1日後再領獎可現省800元。
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台北市衛生局今（17）日公佈本年度日本進口食品輻射殘留抽查結果，結果輻射殘留50件全數符合規定，另衛生局也對40件包裝產品進行標示查核，結果1件不合格，不合格率2.5%。
北市衛生局表示，本年度針對市內各超市、超商、大賣場、雜貨商行等處抽驗50件日本進口食品之輻射殘留，結果全數符合規定。衛生局表示，參照中央規定，目前日本福島、茨城、櫪木、群馬、千葉等5縣生產製造之任何食品，仍維持暫停受理輸入報驗。
此外，衛生局亦對40件包裝產品進行標示查核，結果1件「廣島牡蠣」不符規定，不合格率2.5%，該產品僅標示原產國為日本，未標示「都道府縣」，且外包裝標示有效日期以黏貼方式呈現，不符規定。
衛生局指出，依照《食品安全衛生管理法施行細則》，有效日期之標示應印刷於容器或外包裝之上，並依習慣能辨明之方式標明年月日，目前已依法處分販售業者，並通知業者全數回收限期改正。
而依台北市食品安全自治條例相關規定，北巿流通的日本食品應以中文明顯標示原產地的都、道、府、縣名，若未依規定標示，依消費者保護法相關規定，經主管機關通知改正而逾期不改正者，處2萬元以上20萬元以下罰鍰。
衛生局提醒，業者進口日本食品於中文標示的原產地，應標示至都、道、府、縣名；也請通路業者上架時，先檢視原產地中文標示是否標示至都、道、府、縣名，為消費者把關。
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擔心三高找上門，不少人立即反應就是該開始吃素，到底「素食」是否能改善高血脂呢？國健署近日表示，人類體內膽固醇有3/4由肝臟製造，僅有1/4來自食物，吃全素只是不自食物中攝取膽固醇，身體還是會自行製造，提醒民眾還是應藉由生活型態或醫師處方之藥物來控制血脂。
國健署表示，吃素可分為「全素」及「蛋奶素」，前者只吃植物性的食物，後者除吃植物性食物外，也吃動物來源的蛋和奶類。植物性的食物是完全不含膽固醇，但動物性的食物則含有膽固醇。
而血脂為血清中所含的脂肪，主要包括膽固醇和三酸甘油酯，體內的膽固醇來源有2個：3/4來自體內肝臟製造；另1/4從食物而來，包括動物肉類、全脂牛奶、蛋黃、家禽類、與魚類。因此，吃全素只表示不自食物中額外攝取膽固醇，身體還是會自行製造，這仍是體內膽固醇的主要來源。
國健署提醒，民眾仍須透過抽血檢驗瞭解血脂狀況，如有異常，可藉由生活型態及醫師處方之藥物治療，控制血脂在適當範圍，才能降低心血管疾病之罹病風險。
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消保處今（17）日公告全台20家攀岩館及彈翻床館之查核結果，設施設安全管理18家不合格，高達9成，還有12家違法設免責條款，消保處除已要求主管機關依法督促業者改善外，也特別提醒民眾至相關場所運動時應留意場館人員有無相關運動證照，以及場館有無投保公共意外責任險。
攀岩及彈翻床是近年來新興的運動，但此類運動與一般運動相比有較高之危險性，為保護民眾權益，消保處自今年7月底到8月中針對全台20家攀岩館及彈翻床館查核「設施設備安全管理」、「禮券定型化契約」及「環境安全」等3項，結果有18家在設施設備安全管理上不合格，高達9成。
消保處指出，在硬體設備違規方面，部分場館未於場館出入口及適當動線處標示逃生動線、安全警示標語、使用行為規範及安全準則、安全措施、注意事項及緊急事故處理流程，也有部分場館現場設備有破損、外露等現象，此外，包含未設置足夠人員隨時監看現場、未訂定設備器材維護管理計畫，以及未投保公共意外責任險或投保金額不足，也都屬不合格之列。
而除硬體設備外，還有12家業者設「免責條款」，企圖以書面、口頭或其他方式，預先約定限制或免除對消費者或第三人之損害賠償責任。
至於「禮券定型化契約」方面，只有3家發行，但都不合格，不合格情況包含未記載履約擔保機制、未記載消費爭議處理方式等；「環境安全管理」則主要為飲水品質的問題，12家有飲水設備，其中3家因未定期檢測水質而違規。
根據消保處資料，以上3項檢查都不合格的業者有1家，是新竹縣的「iClimb風城攀岩館」，違規情況最嚴重；至於消費者最在意的「設施設備安全管理」違規最徹底的是高雄市的「Jump360」，硬體設備有問題、自設免責條款及未投保公共意外責任險；反之，也有2家全都合格，為台北市的「原岩攀岩館」、高雄市的「K2攀岩休閒館」。
消保處提醒，民眾至相關場所運動時應留意場館人員有無相關運動證照，以及場館有無投保公共意外責任險，且在運動前應確實詳閱運動場館有關之安全規範或聽從現場人員對於安全之指示，以避免自己或第三人受到傷害。
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台灣上週確診首例來自紐西蘭的境外移入麻疹個案，個案為南部20多歲男性，曾於8月在紐國旅行。因紐西蘭麻疹疫情快速上升，疾管署已將紐西蘭麻疹旅遊疫情警示提升至第一級注意(Watch)，並建議1981年後出生的成人前往麻疹流行地區前應評估接種疫苗。
確診個案為南部20多歲男性，8月14日至24日與親友至紐西蘭自助旅行，9月1日發燒，5日晚間出疹後至醫院就醫，由醫院安排住院並通報，經檢驗確診。病人目前症狀改善已出院在家休養，紐西蘭旅遊同行親友均無疑似症狀，衛生單位已初步掌握個案接觸者共601人，將持續監測至9月25日。
疾管署監測資料顯示，今(2019)年截至目前我國共計127例麻疹病例，其中78例為國內感染、49例為境外移入，感染國家以越南、泰國及菲律賓為多，出國目的以旅遊最主。紐西蘭今年截至9月13日麻疹病例數達1,275例，疫情快速上升且正處高峰，是1997年以來最嚴重的疫情。疾管署已於9月12日提升紐西蘭麻疹旅遊疫情警示至第一級注意(Watch)。
疾管署表示，建議民眾避免帶未滿1歲或未接種MMR疫苗的幼兒前往麻疹流行地區；如需攜6個月以上未滿1歲的嬰兒前往，可於出發前帶幼兒自費接種1劑MMR疫苗；1981年後出生的成人如計劃前往流行地區，應於出國前2至4週就醫諮詢，自費接種MMR疫苗。出國期間、返國時或返國後如出現麻疹疑似症狀，應戴口罩儘速就醫及告知旅遊史。
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腸病毒疫情持續升溫，疾管署今（17）日公佈再添1名腸病毒71型併發重症病例，全台累積來到37例，疾管署再次呼籲家長與托育機構不得輕忽，應加強落實正確洗手，以及生病不上學概念，避免病毒於校園或社區中傳播。
疾管署表示，新增之腸病毒併發重症個案為南部7歲男童，9月1日至2日陸續出現手足口症、食慾下降、嘔吐、發燒、腹部疼痛、喉嚨痛及咳嗽等症狀，9月4日個案因症狀持續且出現疑似肌抽躍、疱疹性咽峽炎及對答反應慢等情形，經就醫轉診後收治住院，5日由醫院採檢通報，經檢驗審查確認感染腸病毒71型併發重症（腦炎），所幸個案經治療後症狀改善並已出院。
腸病毒疫情持續上升，根據疾管署監測資料，上週（9月8日至9月14日）全台腸病毒門急診就診共計20,585人次，較前一週上升6.5%；近期就診人次持續上升，疫情處流行高峰期。
今（2019）年累計37例腸病毒併發重症病例，以感染腸病毒71型為多（28例），其他分別感染腸病毒D68型、克沙奇A6型、A10型（各2例），克沙奇A9型、B5型、伊科病毒11型（各1例）。近四週社區腸病毒檢出型別以克沙奇A群為多，腸病毒71型持續活動；今年累計315例腸病毒71型個案，高於2016至2018年同期。
疾管署提醒，腸病毒感染者在發病前幾天，喉嚨與糞便就有病毒存在且具傳染力，發病後一週內傳染力最高，痊癒後腸病毒會隨著糞便排出達8到12週之久；疾管署並再次呼籲，民眾如感染腸病毒，應在家休息並避免與其他嬰幼兒接觸，且痊癒後仍應注意個人手部衛生，以免將病毒傳染給其他幼兒造成交叉感染。
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中秋節連續假期剛過，有不少國際旅客來台旅遊，根據訂房網站統計，連假期間來台最多的國際旅客依序為香港、南韓、日本，其中，韓國旅客更將台北選為熱門旅遊景點第一名，擊敗日本福岡、東京、大阪、泰國曼谷等熱門城市。
訂房網站 Agoda 根據訂房數據，分析中秋假期十大來台國際旅客資料，前三名依次為依序為香港、南韓、日本，深入分析發現，南韓旅客今年中秋假期，將台北選為熱門旅遊景點第一名，擊敗日本福岡、東京、大阪、泰國曼谷等熱門城市。
Expedia 集團也公布 2019 上半年最新趨勢分析報告，來台旅客人次排名依序為香港、日本、美國、南韓、中國大陸，國際旅客訂房量也較 2018 年同期成長達15%，其中新北市、台南市與桃園市平均年成長率超過 35% ，成為國際旅客來台的新興目的地。
該報告分析，國際旅客最常造訪的城市前三名仍是台北、高雄和台中，住宿需求年成長率分別為 10% 、 30% 和 20% 。大多數國際旅客來自東北亞，東南亞旅客訪台的人數亦逐年增加，成長最快速的市場為印尼和泰國，年成長率分別為 55% 和 45% ；來自英國、德國和澳洲的長途旅客住宿需求量也呈現穩定增長，日均房價成長位於 5% 到 10%之間。
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台北捷運公司日前傳出擬取消電子票證乘客8折優惠，引發廣泛討論，今天（17）北捷到北市議會工作報告時指出，目前正在研議票價調整方案，預計今年年底前會完成相關計畫，送交台北市政府核定。
台北捷運長期以來實施乘客持電子票證搭乘可享8折優惠，但台北捷運通車至今23年，運輸本業持續虧損，靠業外獲利才達成財務平衡，現在獲利已經面臨極限，於是北捷公司於今年8月提出取消8折優惠，引發廣泛討論。
北捷總經理顏邦傑今天接受議員質詢時表示，目前北捷運輸本業還是虧損，預估今年虧損新台幣13億元，需透過業外收入才可達到財務平衡，才會針對8折優惠政策進行檢討。未來會朝提供忠誠度高的旅客優惠規劃，搭乘趟次較多與消費金額愈高的旅客，可享有較多優惠折扣。
他表示，目前1280元月票方案也會進行檢討及調整，仍在試算評估中，在今年底會完成相關調整方案，並呈報北市府核定。
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夜市消費抵用券昨天正式上路，為防範民眾收到偽券，台北市市場處今（17）日特別公告2方法供民眾分辨真偽，包含：刮開抵用券右上角台灣圖形後會有50字樣，掃描右下角QR code會出現「驗證碼：正確」畫面。
行政院9月敲定「國旅秋冬遊獎勵方案」，祭出新台幣36億元補助刺激觀光消費，經濟部則配合推出夜市消費抵用券，已於昨日正式啟用，全台84處夜市均適用。
經濟部表示，自本月16日起，旅客只要至符合交通部擴大國內旅遊秋冬計畫補助旅館，並預先上網申請補助，就可領取夜市消費抵用券。
夜市抵用券將在投宿時由旅宿業者發放，發放標準以旅客訂房數為基準，每間房間發放4張50元抵用券，總價值200元，票券背面需有發券旅宿業蓋店章才有效，且每一身分證僅限領取一次。
北市市場處則提醒，抵用券使用期間從9月16日起到12月31日止，不分平、假日皆適用，民眾在使用時應至標示「歡迎使用夜市消費抵用券」之合法攤商使用。
此外，抵用券無法兌現、也不得找零，該券限在發放旅宿當地區域使用（北、中、南區），至於由宜花東及離島外島地區旅宿發放的抵用券則可不受區域限制使用。
▲夜市抵用券可於全台84處夜市使用。
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台鐵集集彩繪列車日前因「石虎」插畫引發抄襲爭議，原創作者俄羅斯籍插畫家卡佳（ Катя Молодцова ）得知後，願意無償提供 3 張石虎插畫供觀光局使用，令外界大讚她的暖心之舉。交通部觀光局特邀卡佳來台參加彩繪列車首航典禮，今（ 17 ）日上午抵達台灣，一下機就展現親切笑容，並在自己的作品上簽名留念。
俄羅斯籍插畫家卡佳受觀光局邀請，今日上午 6 時 30 分搭乘華航班機抵達台灣，觀光局國際組科長曹逸書也到場接機獻花，卡佳一下機就展現親切笑容，對現場媒體揮手致意，興奮對鏡頭說「台灣好」，因為石虎而來到台灣也讓她大感驚奇。
▲卡加一下機就展現親切笑容，並在自己的作品上簽名留念。（圖／讀者提供）
據了解，卡佳預計來台 5 日，明日出席參加集集彩繪列車啟動暨車程鐵道觀光小學堂啟用典禮，之後則安排參觀日月潭、台中彩虹眷村、松菸文創園區、北海岸等景點。
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南韓爆發非洲豬瘟疫情，非洲豬瘟中央災害應變中心表示，自今（ 17 ）日下午1時起，所有自南韓入境台灣的旅客，若違規攜帶豬肉產品遭查獲，第一次裁罰20萬，第2次就開罰100萬元，外來人士未繳清罰款則拒其入境。不過，許多遊客赴韓都會購買泡麵、人蔘雞湯等伴手禮，這些食品究竟能不能帶回來台灣？
依據動植物防疫檢疫局（防檢局）規定，除了經過高溫、高壓滅菌的罐頭(馬口鐵罐頭或軟式罐頭)外所有肉類製品禁止入境台灣，含動物性成分的貓狗飼料、未煮熟的蛋製品及鮮乳都在禁止名單中。常見的違規食品有：肉乾、肉鬆、香腸、臘肉、熱狗、培根、火腿、烤鴨等食物，包括含肉的機上餐食或餐盒也在禁止之列。
許多遊客赴韓喜愛購買的泡麵、人蔘雞湯料理包等食品也是容易違規的食品，防檢局表示，泡麵調味包不能有任何乾燥肉塊，若泡麵的肉品調理包、人蔘雞湯、雪濃湯經殺菌處理、包裝成軟性罐頭，則可以攜帶入境。但因為罐頭的辨識較為複雜，防檢局建議民眾若有疑慮就不要帶入境，或主動向申報櫃檯詢問，如果誤攜帶含肉製品會當場丟棄，不會開罰。
真空包裝肉品也是常見的違規物品，動植物防疫檢疫局強調，真空包裝肉品並沒有經過高溫、高壓殺菌程序，只是將空氣抽出，仍有可能存在非洲豬瘟病毒。另外，寵物零食、飛機餐、月餅、肉鬆蛋捲之類的伴手禮，也都是旅客容易違規攜帶入境的東西，另外像是起司腸、魚肉香腸等食品，因成分大多都包含豬肉或牛肉，也是禁止入境台灣。
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小心！帶免稅菸酒入境後轉賣也算走私！台北市財政局日前查獲業者於營業場所公開販賣自境外帶回之免稅酒品，並依法開罰，北市法務局提醒，依菸酒管理法之規定，轉賣或意圖轉賣私菸私酒者，可處新台幣3至50萬元之罰鍰，請民眾注意相關法律規定，避免受罰。
台北市財政局日前查獲某業者，在其營業場所公開販賣自境外帶回之免稅酒品，並依菸酒管理法處該業者罰鍰，並沒入該私酒；雖然業者提起訴願並主張，這些免稅酒是因往返國外，每次攜帶個人合法限量酒類，但經台北市政府訴願審議委員會審理後，仍遭到駁回。
台北市法務局指出，依菸酒管理法第6條第1項第2款規定，凡未依法取得許可執照而輸入之酒類，即為私酒；且依菸酒管理法第46條第1項及第57條第1項規定，販賣、運輸、轉讓或意圖販賣、運輸、轉讓而陳列或貯放私菸、私酒者，處新台幣3萬元以上50萬元以下罰鍰，並沒入私酒。
法務局表示，雖財政部准許旅客攜帶自用或餽贈之限量酒品，但只能供自用或餽贈，因此，公開販售自境外帶回之免稅酒品仍屬違法，先前也有民眾上網販售免稅菸遭罰的案例，提醒民眾應注意相關法律規定，以免受罰。
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15日生成的第16號颱風「琵琶」已經減弱為熱帶低壓，不過台灣東側有一季風低壓環流動向未定，本周末的天氣變數仍多，須持續觀察。
國立中央大學大氣科學系兼任副教授吳德榮在「三立準氣象．老大洩天機」專欄表示，根據中央氣象局「路徑潛勢預測圖」顯示，琵琶颱風因環境垂直風切大，結構呈現高低層分離，已減弱為熱帶低壓；未來於接近日本本州途中，將更進一步減弱，並轉向東北、遠離日本。
吳德榮說，今、明 (17、18日) 兩天受季風低壓環流的東北風影響，水氣偏多，也給北台灣帶來一些涼空氣；迎風面北部、東北部有局部雨，其他地區偶有局部短暫陣雨的機率，午後中南部局部地區亦有陣雨發生的機率。最新歐洲模式(ECMWF)與美國模式(GFS)模擬顯示，週四至下週一會有季風低壓環流從台灣東側海面北上，但兩個模式模擬強度、距離有所不同，影響也有很大的差異。
吳德榮說明，週五20時預測圖顯示，若依據美國模式模擬，低壓中心離台灣較遠，季風低壓環流的東北風所輸送的水氣及涼空氣，與今（17）、明兩天類似；若依據歐洲模式模擬，其低壓中心則較接近台灣，輸送的水氣及涼空氣皆比美國模式模擬多，將帶來的較多的降雨，降溫的幅度也比較大；但若低壓強度更進一步達熱帶低壓或輕颱，那麼影響程度就會更大。
吳德榮表示，目前兩國模式模擬皆有很高的不確定性，對台灣又極為關鍵，應持續觀察。
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韓國也傳出非洲豬瘟疫情，非洲豬瘟中央災害應變中心今（17）日表示，從今日下午1時起，自韓國違規攜帶豬肉產品入境的旅客，遭查獲至少裁罰20萬元，若外來人士未能繳清罰款，則當場拒絕入境。
根據外電報導，韓國農業部今天已向媒體宣布該國發生非洲豬瘟案例，為了全面防疫，韓國入境台灣除100%以X光機檢查韓國入境旅客行李，也將施以第一次違規即裁罰20萬元的重罰。
依據韓國農業部新聞稿，證實該國北部鄰近北韓邊境的坡州市養豬場發生非洲豬瘟，韓國是亞洲地區繼中國大陸、蒙古、越南、柬埔寨、北韓、寮國、緬甸及菲律賓後第9個發生非洲豬瘟疫情的國家。
依據動物傳染病防治條例第45之1條規定及防檢局107年12月18日公告的裁罰基準，自今日下午1時起，入境旅客自韓國違規攜帶豬肉產品入境遭查獲，第1次違規將裁罰20萬元，第2次就開罰100萬元；外來人士遭罰20萬元未能繳清罰款者移送移民署當場拒絕其入境。
中央應變中心說，108年5月30日北韓發生非洲豬瘟疫情時，台灣即於5月31日將北韓與韓國同時列入高風險地區，以X光機百分百檢查韓國入境旅客託運行李及手提行李。值此疫情在亞洲擴散時刻，應變中心特別呼籲，防疫視同作戰，不容許有任何破口，國內養豬業者應儘速提升養豬場生物安全防護措施，嚴防疫病入侵，不要讓所有防疫的辛勞破功；往來臺灣與韓國兩地的旅客，也千萬不要違規自該國攜帶豬肉產品入境，違者將遭重罰，民眾切勿以身試法。
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今（17）日水氣偏少，降雨的區域也稍減少，但迎風面北部及東北部地區還是有局部短暫陣雨，中南部也要留意午後短暫雷陣雨；而溫度方面，各地高溫在攝氏30到33度左右，中央氣象局提醒民眾，外出請留意紫外線及補充水分。
中央氣象局表示，今天台灣附近風場為東北風，迎風面北部及東北部地區還是有局部短暫陣雨，花東、恆春半島以及清晨的南部沿海地區，有零星降雨。白天背風側的中南部地區天氣多雲到晴，以午後的短暫雷陣雨為主，降雨較集中在南部地區及中部山區，外出請攜帶雨具備用。
中央氣象局指出，今天各地晨間低溫24至26度，較為涼爽，白天高溫在30到33度左右，看見陽光機會較昨天多，外出請留意紫外線及補充水分。
此外，台南以北，東半部（含綠島、蘭嶼）沿海空曠地區，及恆春半島、澎湖、金門、馬祖易有8至9級強陣風，請民眾注意；而第16號颱風琵琶，昨天晚上8時已減弱為熱帶性低氣壓，對台灣沒有影響。
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為提升現有防疫作為，海巡署於北部分署竹圍營區成立「海巡偵搜犬區隊」，今(16)日舉行揭牌儀式，海巡署長陳國恩表示，因應非洲豬瘟邊境防疫需求，未來將借重犬隻靈敏嗅覺的特性，輔助各項執法工作，投入防疫等勤務，守護台灣邊境安全。
今天參加成軍的15組海巡偵搜犬先遣部隊採一人一犬配置，品種包括拉不拉多、德國狼犬、比利時狼犬及史賓格等，未來將透過專業師資進行為期4個月的訓練，並與領犬員培養默契，希望在明年能夠正式服務。
陳國恩表示，海巡署早在民國89年，就自國防部軍犬育訓中心收編200多隻軍犬，協助岸際巡邏任務，在104年走入歷史；因應近來非洲豬瘟疫情擴散、各類新興毒品日益嚴重，加上行政院計劃明年將國際商港出港安全檢查也由海巡署執行，因此成立「海巡偵搜犬區隊」，期待借重犬隻靈敏嗅覺等特性，來輔助各項執法工作，全面打擊不法，守護台灣。
受邀出席的桃園市長鄭文燦表示，台灣四面環海，海岸與海洋對於台灣的重要性不言而喻，今日海巡偵搜犬區隊的成立，將大幅提升台灣在緝毒、偵爆及檢疫等邊境防衛能力，市府也將持續與海巡署密切合作，讓邊境防衛工作更加盡善盡美。
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有關媒體報導疑似無人機攻擊沙烏地阿拉伯油田案，極有可能導致國際油價大漲，台灣中油公司今（16）日表示，沙國原油產出設施損害程度尚未明朗，全球原油短期內供給無虞，國內能源供應不致受到影響，至於油價部分，中油表示，近日油價大幅波動雖無可避免，如若原油價格漲幅過大，台灣中油對國內油品售價亦訂有平穩機制。
台灣中油指出，根據沙烏地阿拉伯官方聲明，目前影響量約每日570萬桶（約佔全球5%原油供應量），沙國表示該攻擊無人傷亡，並已開始調查損害狀況，另表示將以現有存量彌補供應減少;同時美國能源部也表示如果需要，已經準備好釋出戰備儲油，並將與國際能源署合作，配合全球性行動。全球原油短期內供給應無虞，其變數在於沙國恢復正常產油水準所需時間長短。
依據石油輸出國家組織（OPEC）今年8月數據，沙國每日生產約980萬桶原油，相當於全球每日1億桶供應量的10%。目前影響量570萬桶係因沙國主動暫時關閉生產設備進行檢查，並非實際受損量。對於後續實際受到影響的數量，以及沙國恢復正常生產所需要的時間長短，台灣中油將密切觀察情勢發展。
台灣中油表示，國內能源供應不致受到影響，今年1至8月自沙國進口量約2,300萬桶，佔總原油進口量約22%，雖然佔比不低，但台灣中油近年推動分散風險、多元採購，原油來源多元，目前適合煉製之原油有130餘種，產地來自約42個國家，可向中東或美國、西非等國要求增加供應量。
此外，國內兩家石油業者的儲油安全存量為60日以上，另加上台灣中油代政府儲油相當於台灣中油的35日銷量，國內仍存有相當的安全存量，油品供應無虞，請民眾毋須恐慌。
至於油價，台灣中油表示，近日油價大幅波動雖無可避免，但隨著情勢逐漸明朗應可消除預期心理所引起的漲幅而回歸基本面，台灣中油將密切觀察後續油價變化以及各產油國的因應作為，如若原油價格漲幅過大，台灣中油對國內油品售價亦訂有平穩機制。
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謝步智觀點》100萬美金賄賂指控 台灣應要求索國、索媒交代清楚
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為了爭取國際旅客來台灣觀光旅遊，同時鼓勵外國旅客多參訪台灣中南部觀光新亮點及體驗藝文表演魅力，觀光局特別續與台灣高鐵公司合作推出「兩人同行一人免費」優惠專案。活動自2019年9月16日起至明2020年1月20日止，凡持短期觀光簽證之外籍旅客，至指定通路購買高鐵單程乘車券，只要目的地為台中以南高鐵站（含：台中、彰化、雲林、嘉義、台南、左營站﹚者，即可享有一次同區間第二人車票免費之優惠。
去年首度推出國際旅客「搭高鐵遊台灣·兩人同行一人免費優惠專案」，成功吸引國際旅客前往參訪台中世界花卉博覽會、國家歌劇院及高雄衛武營國家藝術文化中心、第30屆台灣燈會in屏東等中南部觀光亮點與活動，為延續引客效果，觀光局續與台灣高鐵公司合作再推出優惠專案，且各旅遊平台亦配合加碼提供配套優惠專案，包含景點接駁及遊程優惠等，共同吸引國際旅客來台觀光旅遊。
此外，觀光局為落實推動「文化主軸推動觀光」的新理念，鼓勵國際旅客來台親近藝術，並能貼近台灣在地生活感，特結合國家表演藝術中心於近日推出國際旅客節目優惠專案，針對短期入境臺灣之外籍旅客可免費參與三大場館導覽，包含台北兩廳院、台中國家歌劇院、高雄衛武營國家藝術文化中心及欣賞藝文節目兩人同行一人免費之專案優惠，鼓勵國際旅客搭高鐵賞藝文，體驗台灣觀光多樣化元素。
明（2020﹚年台灣燈會將於2月8日至23日以森林為主題在台中盛大舉辦，期望帶給旅客視覺、聽覺、觸覺、嗅覺均不同於以往的繽紛體驗，交通部觀光局歡迎國際旅客呼朋引伴，搭乘高鐵到台灣中部賞燈會、吃美食、看美景，來趟深度之旅。
本次專案將自台灣時間9月16日中午12時起全球上線，並限定為短期入境台灣之外籍旅客，因工作或求學等因素長期居留臺灣者並不適用，且優惠數量有限，先訂先享，用罄為止。
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行政院農業委員會今（16）日證實，12日公布之高雄市旗山區1鴨場（主動監測）H5亞型高病原性禽流感案例，經家畜衛生試驗所進一步檢測分析，確診為感染H5N5高病原性禽流感（HPAI）病毒，由於為首度檢出H5N5禽流感病毒案例，農委會已針對案例場周邊3公里養禽場已完成全面性一次採樣監測，並未發現新增案例，初步認定病毒尚未擴散，並期望預計3個月內清除結案。
農委會說明，該病毒2016至2018年間於歐洲地區野鳥檢出15例，並在德國（3火雞場）及克羅埃西亞（4家禽場）家禽場發生零星案例外，全球其餘各地並無造成嚴重疫情。
農委會指出，這起高雄H5N5禽流感案例，非人畜共同傳染病，是該會於季節交替前夕針對鴨隻高飼養量縣市啟動加強禽流感監測，檢體經畜衛所進一步檢測， 13日下午確診為H5N5亞型HPAI，畜衛所病毒核酸分析，該病毒攜帶的H5基因與104年入侵國內的H5禽流感病毒最相近，N5基因相近於發現於歐亞大陸野禽的病毒。
農委會推測，本株病毒可能的來源為現階段存在台灣的H5N2病毒與野鳥攜帶HXN5病毒發生重組，但也無法完全排除由野鳥攜帶而來，高雄市動物保護處於獲知結果後，隨即與農委會密切聯繫，決定對周圍半徑3公里內養禽場進行一次全面性採樣檢測，並於15日完成採樣送驗，檢體經畜衛所檢驗均為陰性，初步認定H5N5亞型HPAI病毒尚未擴散。
農委會說明，台灣去（107）年禽流感疫情以H5N2亞型HPAI為主，總共98個禽場發生；今（108）年迄9月15日止，疫情仍以H5N2亞型HPAI為主，55個場禽場發生，主要感染陸禽，疫情狀况與去年同期相較場數雖減少，但仍不可掉以輕心。
農委會指出，國內目前僅1禽場確診H5N5亞型HPAI，為有效防止病原擴散，將加強熱區禽場監測，並透過各養禽產業團體輔導業者落實場區清潔消毒。
農委會也再次呼籲養禽業者，務必加強禽舍防鳥設施，避免家禽與候（野）鳥接觸，同時落實門禁管制，進出禽場的時候，所有人員都要更換衣鞋，且各式車輛、箱籠、器具等進出，也須經過澈底消毒，以提升場內自主防疫功能，有效避免禽流感透過不同媒介傳播，並降低新病毒入侵及散播風險。
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今年適逢921地震20週年，考量到五股區位於地震帶，新北市教育局今（16）日於五股德音國小扮演防災演習，已連續4年獲得全國防災校院建置學校獎項的德音國小，在今天的演習中呈現最好示範，學生聽到警報響起後，全體不慌不忙地戴上避震頭套，並準確依循指揮官的疏散指示，井然有序的到操場集合。
五股德音國小因為位於地震帶上，在推動校園防災上更不遺餘力，以多元創意的方式讓師生面臨災害處變不驚，除了設計防災課程及防災體驗車之外，也透過不同腳本情境的防災演練，德音國小校長沈玉芬堅持「多一份防災知識，減一份災害損失。」
新北已連續7年榮獲行政院災害防救訪評第一名，新北市副市長謝政達今天也共同參與德音國小防災演習，謝政達表示，921地震距今已20年，新北市幅員廣闊，學校人數高達40萬餘人，因應各種天然災害潛勢應做足完全準備，每學期均結合中央氣象局的地震預警系統進行防災演練，謝政達也起許校校皆為防災韌性校園，從小為孩子紮根防災教育，落實災前預防及災時應變的決心。
沈玉芬表示，學校連續4年獲得全國防災校院建置學校獎項，以多元創意來推動校園防災，校內有3台防災體驗車，且各有不同特色，包含桌遊及防災繪本可供學生於校內運用體驗，活動式手偶屏風可供學生學習防災手偶劇演出。
不只如此，其中1台還可變身為腳踏車，讓學生運用車中教具進入周邊社區做防災宣導，教導里民正確防災觀念，沈玉芬表示，除了設計有趣的課程及防災體驗車之外，也能夠過不同腳本情境的防災演練，讓師生面臨災害時能處變不驚，多一份防災知識，減一份災害損失。
教育局表示，這次德音國小的防災演練是考慮五股區位於地震帶，平實的演練也是為了培養學校防災自救能力，在地震發生時，師生可以迅速地進行「趴下、掩護、穩住」抗震保命三步驟，準確依循指揮官的疏散指示，及校園避難疏散路線圖，疏散至操場集結。期許新北各校帶領學生一起增強防災自救能力，讓災損降至最低。
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