2018年3月31日 星期六

新頭殼電競 自駕車死亡車禍原因待釐清 特斯拉:車子有提出警告 百家樂 http://www.iwin9418.com

特斯拉Model X 車款日前在美國發生致死車禍事件,特斯拉表示:「車子有警告,但駕駛沒理。」(圖為該車款,非肇事車輛)

特斯拉Model X 車款日前在美國發生致死車禍事件,特斯拉表示:「車子有警告,但駕駛沒理。」(圖為該車款,非肇事車輛)   圖:翻攝自 SeungHoon Heo ‏ 推特

美國日前繼 Uber 自駕車發生死亡車禍之後,3 月中旬再度因為特斯拉 (Tesla) 汽車旗下 Model X 電動車引發致命車禍,特斯拉於昨 (30) 日說明,表示車禍當下自價系統的確有啟動,並且警告駕駛員需轉回手動駕駛的訊息,但當下駕駛未聽從,而感應器上資料也顯示駕駛並未碰觸方向盤,目前美國國家運輸安全委員會(NTSB)已展開調查,釐清特斯拉汽車是否有相關責任。

根據外媒報導,此起車禍發生在美國加州,時間點是 3 月 23 日,而在車禍發生後,當地媒體曾報導,已故駕駛人生前曾多次向特斯拉投訴該車的自駕系統,但特斯拉汽車在現場恢復相關行車紀錄與資訊後,於昨(30)日晚間發布訊息,指出該駕駛人在行車時的確啟動自駕系統,但自動導航以及偵測距離都被設為最短,並且在車輛警告駕駛人將手放回方向盤,改為手動操控時,駕駛人並未有所反應,也沒有去碰觸方向盤,其中該警告多次提醒駕駛,時間長達六秒。

特斯拉表示:「要求自駕系統完全避免所有事故是不太務實的想法,但它的確能把事故發生的機率縮小,公眾沒有駕駛過自動駕駛的經驗,若是因為單一個不準確的概念,就認為它不安全,這是很嚴重的事。」

根據外媒報導,該汽車駕駛員為蘋果工程師,而隨著車禍的發生,也引起了一場對於自動駕駛車是否安全的全國性辯論,美國國家運輸安全委員會(NTSB)也正在對這件事情展開調查,特斯拉汽車表示:「全球有 125 萬件汽車死亡車禍,若是按照特斯拉目前的安全等級來看,我們的自動駕駛比非自動駕駛汽車還安全10倍。」

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