特斯拉長年專注於發展自駕車，但去年一起自動駕駛死亡車禍對其造成巨大的衝擊，也影響了社會對自駕車的觀感。 圖：達志影像/路透社
中國大陸叫車平台首汽約車近日與百度達成合作協議，將在有條件讓自動駕駛車輛 (自駕車) 行駛的區域，於11月推出網約自駕車的服務，推動智慧交通的建設及車聯網、自動駕駛的商業化運營進行合作。
此次首汽約車與百度平台所達成戰略性的合作協議，百度將會提供DuerOS及Apollo平台在內的成套解決方案，讓乘客能透過語言操控車輛，而「Apollo 平台」將實現自動駕駛功能。
作為協議首汽約車則是會協助百度開發用於自動駕駛的高精度地圖，首汽約車執行長魏東表示，自動駕駛技術並不遙遠，首汽和百度已就各類技術問題對接。未來也將在自己的平台中進行自動駕駛的商業化營運。
事實上自駕車並不是第一次上路，但作為大量開放民眾使用並不在多數，日前美國自駕車開發公司特斯拉，就因自家的自動駕駛車車禍而大傷元氣，雖然日後調查發現，該車禍起因於駕駛人在非規定路段使用自駕模式釀成憾事，但沒有設置安全措施防止開啟的特斯拉公司也被追究責任，而特斯拉公司執行長伊隆‧馬克思也表示：「只要有1%的出事率，就是很嚴重的問題」。
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