台灣雖首度舉辦「TACX台灣室內錦標賽」，但在國外已風靡多年。 圖：大會提供
已在國外風靡一時的室內自行車賽，首度在台灣登場！台灣TACX室內錦標賽剛舉行完畢，分別由昇陽KUOTA車隊車手林彥甫奪得男子組冠軍，FTL車隊車手吳美靜獲得女子組冠軍。
獲得女子組冠軍的吳美靜，十月參與冬山河鐵人三項接力賽 發生撞車，導致左邊肋骨斷兩根，她說：「因賽前受傷訓練量不夠，外加又是第一次參與這樣室內的競賽，所以一開始沒有想到能夠獲勝， 拿下冠軍，很開心，但也有點意外。」
她指出：「TACX對於受傷的選手是一個很有幫助的方式，因為選手受傷最怕的就是重回路上又再次受傷，TACX能夠讓選手擺脫戶外的高風險持續訓練，在國外也有選手手斷了架在自行車頭上，使用TACX持續練習」
然而，自行車一直以來都是戶外的運動，現在變為室內，也有著不同面向的影響，其中吳美靜就談論到觀眾給予的影響力，她說：「因為室外賽經過觀眾都是很快速的掠過，但是室內觀眾卻是一直在身邊，因此觀眾的加油聲也會變成一種刺激自己的動力，變得更努力想要往前。」
但事實上兩者之間還是有所差距，在類似環法的團體賽中，車隊與車隊間除了競速以外，也有著各種不同的戰略來贏得賽事，然而在室內賽中卻成了單人對單人的競賽，戰術成分較少。
TACX是一種由室內訓練延伸出來的競賽，透過力道轉換成數據，並且讓自行車的阻力隨著畫面中的地形改變，此外以往選手在自主訓練時，通常會因為單獨一人踩飛輪感到無聊，然而TACX卻能夠彼此連線，即使人身在台灣，也能在畫面中即時連線看到同時正在騎車的外國騎士，並且能夠直接傳送訊息給他人，甚至擁有「點讚」的功能，使用者點讚後，頭上會出現巨大的讚手勢，而同一時間在周圍的騎士都能看見。
而該系統所轉換的數據，不單單僅只有騎士腳踏的力道，對於畫面中的地形，風阻力等也有詳細的運算。
此外，由於TACX伴隨著畫面的輔助，選手也透過踩踏腳踏板化身成螢幕中的人物，因此除了練習外，也隨之出現其他有趣的功能，吳美靜說：「現在還能夠在裡面更換帽子、鞋子、衣服等等相關外型。」
由於TACX在國外因天候因素已風行許久，再加上近日奧運委員會提出的電子競技需與運動相關，也使得像這樣以運動為主軸結合虛擬空間的競賽，比起現今主流的電競遊戲，更有可能會入主奧運。
FTL車隊車手吳美靜奪得此次冠軍。 圖：大會提供
奪得男子組冠軍的昇陽KUOTA車隊車手林彥甫，與女子組冠軍吳美靜相同在賽前受傷。 圖：大會提供
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